emillight7
Неизправност на електрическата кормилна колона Modus
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
При дизелово Renault Modus от 2006 г. е възникнал проблем с електрическото регулиране на кормилната колона, което е спряло да функционира. Паметта за грешки показва неизправност, но кабелите и щепселите изглеждат непокътнати. Възможните причини включват дефектен превключвател на кормилната колона или необходимост от повторно калибриране. Предлаганите решения включват проверка на предпазителите, подмяна на превключвателя или търсене на професионално повторно калибриране в сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
emillight7 (community.author)
Когато казваш "ключ на кормилната колона", имаш предвид лоста, където регулираш колоната, или има друг ключ на самата колона? И по отношение на предпазителите, има ли конкретен, който трябва да проверя, или просто да ги проверя всички?
(community_translated_from_language)
heinzswift2
Да, имам предвид лоста. Първо проверете специалните предпазители в кутията с предпазители, според ръководството на вашия автомобил. В моя случай проблемът продължи дори след смяна на лоста. Отидох в сервиз и казаха, че е необходима прекалибровка. Трябва да се подготвите за това.
(community_translated_from_language)
emillight7 (community.author)
Прекалибрирането е отбелязано. Звучи като че ли ще ходя в сервиз. Механикът каза, че кодът за грешка показва дефектна кабелна или щепселна връзка. Ремонтът беше 95€, затова му казах да продължи. Благодарим ви, че споделихте опита си; поне знам какво да очаквам!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MODUS
heinzswift2
Имах подобен проблем с моя Modus, въпреки че не си спомням годината. Ако кабелите и връзката са наред, може да е самият превключвател на волана. Може да е дефектен. Проверихте ли предпазителите? Подмяната на превключвателя може да бъде по-евтина от цялата колона.
(community_translated_from_language)