HSchneider86
Неизправност на електрическата задна врата на VW Arteon: Грешка при половинчато повдигане
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Задният капак на VW Arteon е дефектен, отваря се само наполовина и показва съобщение за грешка. Смята се, че проблемът е свързан с електрически сензор или с моторчето на капака. Подобен проблем при друг модел на VW беше решен чрез отстраняване на дефектен датчик на Хол и хлабави проводникови връзки. Предложеното решение включва проверка и ремонт на окабеляването и връзките на сензора, което често може да реши проблема, без да е необходимо пълно заместване на сензора. Този подход се оказа ефективен, което доведе до успешен ремонт на по-ниска цена от първоначално предложената от дилъра.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
HSchneider86 (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит със смяната на датчика за Хол. Описаните от вас симптоми съвпадат точно с това, което виждам при моя Arteon. Добре е да знам, че ремонтът е протекла безпроблемно за вас. Можете ли да си спомните приблизително колко сте платили за подмяната на датчика и калибрацията? Също така, всичко ли работи правилно след ремонта или сте забелязали други проблеми с електрическите датчици на задното врата с електрозадвижване? Моят местен дилър на VW даде доста висока цена, така че се опитвам да разбера колко са платили други за подобни ремонти. Проблемите с датчиците на автомобила са наистина разочароващи, като се има предвид колко нов е автомобилът.
(community_translated_from_language)
jessicascholz6
Радвам се, че моят опит е помогнал. Току-що се върнах от отстраняване на точно този проблем. Автоматичното задно врата работи перфектно сега, след като поправиха разхлабена връзка в окабеляването на сензора. Общата цена на ремонта беше 95€, което беше много по-малко от очакваното, тъй като те трябваше само да поправят кабелната връзка, а не да сменят целия датчик на Хол. В сервиза установиха, че самият датчик на Хол е в ред, само че имаше дефектен щепселен контакт, който е причинявал грешки в показанията на позицията. Оттогава, откакто го поправиха миналата седмица, работата на задното врата е безупречна, без никакви съобщения за грешки. Много по-евтино решение от пълната подмяна на сензора, за която първоначално си мислех, че ще е необходима. Ако вашите симптоми са идентични, може да си струва да ги помолите да проверят окабеляването и връзките на сензора, преди да се ангажирате с пълна подмяна на сензора. Понякога тези проблеми с калибрирането на сензора могат да бъдат решени с прости електрически ремонти, вместо да се монтират нови компоненти. Системата за автоматично задно врата е доста чувствителна към проблеми с окабеляването, но след като бъде правилно поправена, тя трябва да ви осигури надеждна работа. Ранната диагностика помага да се предотврати допълнително износване на двигателя на задното врата от неправилна работа.
(community_translated_from_language)
HSchneider86 (community.author)
Току-що се върнах от сервиза с добри новини. След проверка на системата за електрическо задвижване на задния капак, те откриха същия проблем с окабеляването, който споменахте. Сензорът за автоматично отваряне на задния капак е имал хлабав контакт, който е причинявал нестабилната работа. Общата цена на ремонта е 120€, което включва тестване, поправяне на окабеляването на сензора и прекалибриране на системата. Много по-добре от 450€, които дилърът искаше за пълна подмяна на сензора. Сензорът на автомобила вече работи перфектно и багажникът се отваря плавно, без никакви съобщения за грешки. Много се радвам, че първо попитах тук, преди да се насоча към скъпия ремонт при дилъра. Сервизът също провери всички други връзки на задния капак, докато беше отворен, така че се надявам това да предотврати бъдещи проблеми. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока с предложението за проверка на окабеляването.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ARTEON
jessicascholz6
Имах същия проблем с двигателя на задния капак на моя Passat GT от 2020 г. Електрическият заден капак спираше на половината път и изписваше грешки на таблото. Основната причина беше дефектен датчик на Хол, който следи позицията на задния капак. Ремонтът включваше първоначално тестване на връзките на кабелния сноп, тъй като разхлабени букси могат да предизвикат подобни симптоми. Когато това се оказа наред, диагностичните тестове потвърдиха, че датчикът на Хол е дефектен. Тези датчици се нуждаят от прецизна калибрация след подмяна, за да се осигури правилна височина на отваряне и контрол на скоростта. Това всъщност е често срещан проблем, който се развива при тези модели. След като новият датчик беше инсталиран и калибриран, системата за електрически заден капак отново работи перфектно. Ремонтът отне около 2 часа в сервиза. Струва си да проверите дали има налични актуализации на софтуера за вашия модул за управление на задния капак, преди да подменяте части. Понякога просто нулиране и прекалибриране могат да разрешат проблеми с датчика, без да са необходими нови компоненти. Проблемът не е сериозен по отношение на безопасността на автомобила, но трябва да бъде решен, за да се предотврати потенциално увреждане на механизма на задния капак от неправилна работа.
(community_translated_from_language)