Неизправност на електрическите седалки на Audi RS3: Управлението е мъртво, няма звук

Имах подобна ситуация с моя S3 от 2013 г., където регулирането на електрическото седалка напълно спря да работи. Тъй като имам известен опит с електрически проблеми, първоначално подозирах окабеляването на седалката, но се оказа по-просто. Пътническата седалка не показваше никакви признаци на живот, точно както вашата – никакъв звук от мотора, пълен отказ на всички посоки на регулиране. След като проверих предпазителя, както направихте и вие, открих, че коренната причина всъщност е силно разредена батерия. Коланът на седалката и моторите консумират значителна мощност и системата се изключва, когато напрежението спадне твърде ниско. Ремонтът ми струва 290 евро, което включва диагностика и нова батерия. Системата за регулиране на седалката започна да работи перфектно след смяната на батерията. Те обаче провериха и целия кабелен сноп на седалката и връзките, за да се уверят, че няма скрити проблеми. За да ви помогна по-добре, бихте ли споделили: Сменяна ли е батерията ви през последните 4-5 години? Регулирането на шофьорската седалка работи ли нормално? Има ли други електрически проблеми в колата? Забелязали ли сте, че колата пали по-трудно напоследък?

(Преведено от Английски)

Последното обслужване е извършено при 37710 км и не са открити сериозни проблеми по време на проверката. Електрическите седалки са работили добре до миналата седмица. Превключвателят на пътническата седалка изглежда е различен проблем от вашия, тъй като моята батерия е сравнително нова и функциите на шофьорската седалка работят перфектно. Също така опитах да изключа батерията за 30 минути, но проблемът с електрическата седалка продължава. Проблемите с регулирането на седалката започнаха внезапно, без никакви предупредителни знаци. Няма трудни стартове или други електрически проблеми другаде в колата. Въз основа на получените досега отговори, мисля, че проблемът е или в самия модул на превключвателя на седалката, или в кабелен проблем близо до управлението на седалката. Ще съм благодарен, ако някой има опит по-специално с дефектни превключватели на седалките или знае типичните разходи за ремонт при подмяна на елементите за регулиране.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности. Тъй като вашият случай изглежда различен от моя опит, свързан с батерията, сега подозирам, че проблемът ви вероятно е в сглобката на ключа за седалката или окабеляването. В моя S3 всъщност имах подобен проблем година преди проблема с батерията – управлението на автомобилните седалки внезапно престана да реагира, точно както вашето. Седалковият мотор и механизмите за регулиране бяха добре, но самият ключ беше дефектен. Тези ключове за седалки могат да се повредят поради вътрешно износване или повреда от влага. Цената на ремонта беше около 380 евро за новата сглобка на ключа плюс труд. Механикът също провери връзките на колана на седалката, докато вършеше работата. Няколко бързи проверки, които можете да опитате: Слушайте много внимателно, когато натискате бутоните, дори дефектен ключ може да издава слабо щракване; проверете дали коланът на седалката отдолу показва признаци на повреда или разхлабени връзки; проверете дали някоя отделна посока все още работи, тъй като понякога само част от сглобката на ключа е повредена. Като се има предвид, че батерията ви е нова и другите електрически системи работят добре, подмяната на сглобката на ключа за седалката вероятно ще реши проблема. Просто се уверете, че сервизът провери връзките на окабеляването на седалката, преди да инсталира новата част.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички отзиви относно проблемите с пътническата седалка. След като опитах предложените проверки, мога да потвърдя, че няма никакъв щракащ звук от ключа на седалката при натискане и окабеляването изглежда непокътнато отдолу. Пълната тишина при използване на контролите наистина сочи към дефектен ключ на седалката, а не към проблем с окабеляването. Електронните седалки работеха безупречно до този внезапен отказ и тъй като батерията и другите електрически системи са наред, съм склонен да сменя ключа на седалката. Цената от 380 евро за ремонт изглежда разумна, като се има предвид работата и частите. Ще насроча среща, за да се сменят контролите на седалката и ще се уверя, че проверят всички връзки на окабеляването на седалката, докато извършват работата. Благодаря, че ми помогнахте да стесните вероятната причина. Поне е проста поправка в сравнение с необходимостта от подмяна на целия двигател на седалката или механизма за регулиране.

(Преведено от Английски)