hannah_flamme2
Неизправност на електрическите стъкла на Audi TT: Многократно изключване на системата
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
hannah_flamme2 (Автор)
Благодаря, че споделихте този опит. Той е наистина полезен, тъй като моят TT показва същите симптоми с електрическите стъкла. Миналата седмица го диагностицирах и вие бяхте точно в целта – модулът за управление на стъклата беше изгорял. Двигателят на регулатора и механизмът на стъклото бяха изрядно, изненадващо. Следващата седмица ще сменя главния превключвател и се надявам това да реши проблема напълно. Исках да попитам, помните ли приблизително колко платихте за авторемонта? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми със стъклата, след като сте го поправили?
(Преведено от Английски)
philippmystic1
След като поправих дефектния си регулатор на стъклата, мога да съобщя, че проблемът е решен напълно. Смяната на ключа за електрическите стъкла ме струва 200 евро общо, включително труд и части. Това всъщност беше по-малко, отколкото очаквах за ремонт на Audi. От автомобилния ремонт преди шест месеца всички стъкла работят безупречно. Няма проблеми с управлението на стъклата или други проблеми, свързани със стъклата. Системата за стъклата на колата функционира като нова сега. Механикът обясни, че главният превключвател обикновено издържа много години, след като бъде сменен, така че вероятно няма да се сблъскате с този проблем отново. Просто се уверете, че вашият сервиз използва оригинални части за блока за управление на стъклата, това прави разлика в дълголетието. Макар да съществуват опции от вторичен пазар, те често не издържат толкова добре в тези модели.
(Преведено от Английски)
hannah_flamme2 (Автор)
Току-що се върнах от механика и исках да споделя актуализация. Смяната на модула за управление на стъклата премина гладко, общата цена беше 180 евро, което ми се стори разумно. Автосервизът, който открих, е специализиран в немски автомобили и наистина познаваха работата си. Показаха ми стария малък превключвател и обясниха как вътрешните контакти са се износили напълно. Интересното е, че споменаха, че това е доста често срещан проблем, след като тези коли навършат 15 години. Всички електрически стъкла работят перфектно сега. Много се радвам, че не се хвърлих да сменям първо моторчето на стъклото или регулатора. Новият превключвател е много по-здрав от стария. Използваха оригинални части и дадоха 12-месечна гаранция на работата. Честно казано, облекчен съм, че се оказа просто решение. Няма повече притеснения за това, че ще остана с блокирани стъкла.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
philippmystic1
Моят Audi A4 2.0T от 2004 г. имаше почти идентични проблеми с електрическите стъкла миналия месец. След оглед на системата за стъклата, проблемът беше открит в дефектен главен прекъсвач за електрическите стъкла в панела на шофьорската врата. Автомобилният ремонт показа, че всички стъкла са засегнати, защото главното управляващо устройство управлява цялата система за електрически стъкла. Основните симптоми съвпадаха с вашите - пълен отказ на всички стъкла и кодове за грешки. Първоначално се подозираше моторът на стъклото или компонентите на направляващата шина, но диагностичното тестване потвърди, че проблемът е в превключвателния модул. Това всъщност е често срещан проблем при тези модели Audi поради износване на вътрешните контакти. Ремонтът изискваше сваляне на панела на вратата и подмяна на главното превключващо устройство. Макар и по-малко сериозен от проблем с дефектен мотор или регулатор на стъклото, той все пак изискваше професионално внимание, тъй като включва работа с електрическата система на автомобила. Ремонтът възстанови пълната функционалност на всички електрически стъкла. Тестването на превключвателя е просто, квалифициран техник може бързо да определи дали получава правилното захранване и изпраща правилни сигнали. Препоръчвам това да се провери първо, преди да се разглеждат по-сложни ремонти на механизма на стъклата.
(Преведено от Английски)