Неизправност на електрическите стъкла на VW Crafter: Засегнати са всички врати

Като се справих с подобен проблем на моя VW ID.3 Electric от 2019 г., мога да споделя опита си като човек със средни познания по автомобилен ремонт. Симптомите бяха идентични – пълен отказ на всички стъкла. След проверка на модула за управление на стъклата, сервизът диагностицира дефектен главен прекъсвач за електрически стъкла в панела на шофьорската врата. Регулаторът и водачът на стъклото всъщност бяха добре, което спести значителни разходи. Ремонтът включваше: Сваляне на панела на вратата, Тестване на електрическите връзки, Смяна на дефектния прекъсвач, Препрограмиране на модула за управление на стъклата, Тестване на всички стъкла. Общата цена беше 200€ и ремонтът отне около 2 часа. Новият прекъсвач отстрани всички проблеми и стъклата работят перфектно оттогава. За да ви дам по-конкретни насоки за вашия случай: Можете ли да споделите: Чувате ли някакви звуци, когато натискате прекъсвачите? Стъклата работеха ли периодично, преди да се повредят напълно? Има ли други електрически системи с проблеми? Показват ли кодовете за грешки проблем със специфична врата или обща системна грешка? Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият Crafter има същата коренна причина или се нуждае от различен ремонт.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на подробностите за ремонта. Току-що ми направиха последното обслужване миналата седмица и тогава не забелязаха никакви проблеми, свързани с прозорците, при 52643 км. В моя случай се чува леко бръмчене, когато натискам превключвателите за управление на прозорците, което предполага, че моторът на регулатора може да получава захранване, но не успява да работи. Преди пълен отказ, пътническите прозорци понякога работеха, докато шофьорският прозорец беше напълно мъртъв. Кодовете на грешките конкретно сочат към веригата на панела на шофьорската врата. Не са забелязани други електрически проблеми, централното заключване, огледалата и други функции на вратите работят нормално. Има ли смисъл първо да се провери механизма на прозореца и окабеляването в шофьорската врата, преди да се смени целият агрегат на регулаторния мотор?

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности. Бръмчащият звук от превключвателите на прозореца всъщност е доста показателен. Въз основа на моя опит с ID.3 и вашите симптоми, подозирам, че проблемът ви е различен от този, който срещнах аз. Бръмчащият шум при натискане на превключвателите, комбиниран с факта, че шофьорският прозорец е напълно нефункционален, силно предполага повреда в моторчето на стъклоповдигача, а не проблем с превключвателя като моя. Проверката на механизма на прозореца определено е правилната първа стъпка. Когато първоначално провериха колата ми в сервиза, те тестваха свързването и движението на моторчето на стъклоповдигача, преди да продължат с подмяната на каквито и да е части. Тъй като кодовете на грешките ви сочат към шофьорската врата и чувате този бръмчащ звук, вероятно виновникът е модулът на стъклоповдигача в тази врата. Бърз диагностичен съвет: ако моторчето на стъклоповдигача издава този бръмчащ звук, но прозорецът не се движи, това често се дължи на вътрешна повреда на моторчето, докато все още получава захранване. Това съответства на прогресивния ви модел на повреда – пътническите прозорци работят прекъсващо, докато шофьорската страна е напълно отказала. За справка, пълната подмяна на моторчето на стъклоповдигача обикновено струва между 300-400 евро, включително труда. Много повече от подмяната на моя превключвател, но все пак по-добре, отколкото да се сменят множество компоненти ненужно. Бихте ли проверили дали бръмчащият звук се променя по височина или интензивност, когато се опитвате да работите с прозореца в различни позиции? Това може да помогне да се потвърди дали наистина е моторчето на стъклоповдигача, преди да се пристъпи към ремонт.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробно обяснение относно моторчето на стъклоповдигача. Бръмчащият звук варира в зависимост от позицията на стъклото, по-силен е, когато се опитвате да движите стъклото от напълно затворено положение и става по-тих в средните позиции. След като проверих някои ремонтни видеоклипове, отворих панела на вратата, за да огледам механизма на стъклото. Пътят на стъклото изглежда чист и правилно подравнен, но забелязах, че моторчето на стъклоповдигача има леко хлабавост, когато се движи на ръка. Това изглежда потвърждава вашата диагноза, че регулаторът е вероятната причина. Ще насроча ремонта за следващата седмица и ще им поискам да сменят първо агрегата на стъклоповдигача на шофьорската врата. Ако това реши основния проблем, можем да наблюдаваме пътническите стъкла и да сменим техните регулатори само ако продължат да имат проблеми. Оценката от 300-400 € помага за планирането. Много по-добре, отколкото да се сменят множество компоненти или цялата система за управление на стъклата. Ще актуализирам, след като ремонтът приключи, в случай че други се сблъскат с подобни проблеми с техните превозни средства.

(Преведено от Английски)