100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

benjaminjones1

Неизправност на горивния датчик на VW Taos води до спиране на двигателя

Наскоро лампата ми за проверка на двигателя започна да примигва и двигателят продължава да гасне на празен ход. Скенерът за грешки сочи проблем със сензора за гориво. Това изглежда съвпада, тъй като показанията за нивото на горивото ми са били несъвместими напоследък. Някой имал ли е подобни проблеми със дефектни сензори на своя Taos? Карам модел 2022 с около 51 000 км. Преди това ми бяха правени съмнителни ремонти, така че търся съвет за надеждни решения и какво да внимавам. Искам само да се уверя, че сензорът за ниво се диагностицира правилно, преди да хвърлям пари за ремонти.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

thomaswinkler5

Миналия месец имах подобни симптоми с моя VW Tiguan от 2019 г. Светлината за проверка на двигателя и несъответстващите показания на датчика за гориво сочеха към дефектен датчик за горивен резервоар. Задържането на празен ход беше особено притеснително, тъй като засягаше ежедневното шофиране. Диагностиката разкри два потенциални проблема с горивната система. Първо, кабелният сноп на датчика за ниво беше корозирали, причинявайки прекъсващи сигнали. Второ, горивната помпа, в която е разположен датчикът, показваше признаци на износване. В моя случай, простото подмяна на датчика нямаше да реши основния проблем. Цялото горивното помпено агрегат трябваше да бъде заменено, тъй като сензорът на колата беше интегриран в уреда. Това се оказа сериозен ремонт, изискващ специализирани инструменти и подходящо диагностично оборудване. Важни точки, които трябва да се вземат предвид: Направете професионална диагностика от оторизиран сервиз, Поискайте проверка на цялото горивно помпено агрегат, Проверете кабелния сноп за корозия, Уверете се, че резервните части са с OEM качество, Тествайте налягането в горивната система. Ремонтът значително подобри работата на двигателя и отстрани неточните показания на датчика за гориво. Като се има предвид подобната платформа между Taos и Tiguan, тези проблеми може да са сравними.

(Преведено от Английски)

benjaminjones1 (Автор)

Благодаря за подробния разбор на ремонта на вашия Tiguan. Наистина помага, тъй като имам почти идентични симптоми в моя Taos. Планирам да го занеса в сервиз този седмица. Просто се чудя колко в крайна сметка сте платили за целия ремонт, включително и горивния модул? Също така ме интересува дали сте имали проблеми с електрониката на колата или са се появили грешки от сензори, след като сте го оправили? Най-голямото ми притеснение е да се уверя, че всички компоненти на горивната система са проверени правилно, тъй като не искам да сменям само сензора, за да имам повече проблеми по-късно. Изглежда, че вашият щателен подход с проверката на целия модул е бил правилният.

(Преведено от Английски)

thomaswinkler5

След последното ми посещение в сервиза, мога да потвърдя, че проблемът със сензора за ниво на горивото е напълно отстранен. Механикът откри прегорял предпазител, който е причинявал неточните показания на таблото. Общата цена на ремонта възлезе на 52€, което е много по-малко от очакваното, като се има предвид първоначалното безпокойство относно горивната помпа. Ремонтът се оказа надежден, оттогава не са се появили проблеми със сензори или електроника. Сега индикаторът за гориво показва точни показания, а двигателят работи плавно, без да прекъсва. Проверката на цялата горивна система определено си струваше за спокойствие, дори проблемът ми да се оказа по-прост, отколкото първоначално си мислех. Вашите опасения относно задълбочената диагностика са основателни. Струва си да се проверят всички компоненти, докато се проверява системата. В моя случай горивната помпа и окабеляването бяха в добро състояние, след като предпазителят беше сменен. Понякога това, което изглежда като сериозен проблем със сензора, има просто решение.

(Преведено от Английски)

benjaminjones1 (Автор)

Реших да занеса моя Taos в оторизирания сервиз на VW в центъра, след като прочетох за вашия опит. Оказа се разумно решение. Механикът откри, че сензорът за гориво е дефектен, но също така откри и някои проблеми с окабеляването, които се нуждаеха от внимание. Общият ремонт струва 380€, покривайки както подмяната на нивомерния сензор, така и работата по прекабеляването. Повече, отколкото се надявах да платя, но гледайки как работи механикът, стана ясно, че това не е проста „plug-and-play“ поправка. Таблото на колата вече показва точни показания за горивото, а досадният проблем със спирането е напълно отстранен. Едно хубаво нещо е, че са направили пълен преглед на горивния модул, докато са били там, и са потвърдили, че всичко останало е в добро състояние. Няма други проблеми със сензорите на колата, откакто е направен ремонта преди три седмици. Двигателят работи перфектно сега, дори на празен ход. Много се радвам, че проверих цялата система, вместо да се опитвам с по-евтини бързи решения. Понякога по-големите разходи отначало спестяват пари в дългосрочен план.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: