joachimflamme1
Неизправност на кислородния сензор SQ7 бързо изтощава резервоара ви
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът е фокусиран върху SQ7 от 2023 г., който изпитва повишен разход на гориво и постоянно светещ индикатор за неизправност, причинен от дефектен кислороден сензор. Скенерът показва грешка в нагревателния елемент, което предполага потенциални проблеми със сензора или неговото окабеляване. Подобен случай с Q7 от 2021 г. е включвал повредена кабелна връзка, засягаща сигнала на сензора, решен чрез подмяна на конектора на кабелния сноп. Препоръчителното решение е сензорът и окабеляването да бъдат проверени и поправени незабавно, за да се предотвратят по-нататъшни проблеми, като например повреда на каталитичния конвертор, като се очаква просто и икономично решение.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
joachimflamme1 (community.author)
Благодаря за подробния отговор относно кислородния сензор. Моят SQ7 има 80317 км и току-що мина първия си сервиз миналия месец. Няма други предупредителни светлини или необичайно поведение, освен увеличената консумация на гориво. Ауспухът звучи и мирише нормално досега. Емисиите на автомобила изглеждат нормални, но съм загрижен за потенциални повреди на други компоненти на колата, ако продължа да карам така. Добре е да чуя, че вашият ремонт е бил лесен и на разумна цена. Повредено кабелно съединение, засягащо нагревателния елемент, звучи подобно на това, което изпитвам с дефектния сензор. Ще го проверя в сервиз въз основа на вашия опит.
(community_translated_from_language)
jannikflame1
Благодаря за предоставените подробности за вашия SQ7. Вашата ситуация звучи почти идентична с това, което преживях. С подобен пробег и симптоми на моя Q7, мога да потвърдя, че шофирането с дефектен нагревателен елемент на кислородния сензор няма да причини непосредствени щети на другите компоненти на автомобила, но е най-добре да се реши скоро. Последният сервиз е всъщност полезен тук, той изключва много причини, свързани с поддръжката. Тъй като емисиите на вашия автомобил изглеждат нормални и няма необичайно поведение на изпускателната система, това допълнително подкрепя диагнозата за изолиран проблем с кислородния сензор, а не за по-широк проблем с двигателя. В моя случай карах около 2 седмици, преди да го поправя, като следях съотношението въздух-гориво чрез OBD скенер. Единственото забележимо въздействие беше по-високият разход на гориво, който споменахте. Въпреки това, бих ви предложил да го проверите през следващите няколко сервизни интервала, тъй като продължителната богата горивна смес може в крайна сметка да повлияе на работата на каталитичния конвертор. Ремонтът трябва да е подобно лесен за вашия SQ7, вероятно само е нужно да се поправи електрическата връзка или да се замени сензора. Очаквайте подобни разходи за ремонт, освен ако не се открият допълнителни проблеми по време на тестовете.
(community_translated_from_language)
joachimflamme1 (community.author)
Благодаря за ценните съвети относно подобни ситуации с проблеми с кислородния сензор. Допълнителните подробности за шофирането с дефектен сензор без непосредствени щети на други компоненти на колата са наистина полезни. Въз основа на подобните симптоми и сравнение на пробега, сега се чувствам по-уверен в ситуацията си. Записах си час в моята редовна работилница за следващата седмица. Ще им поискам да проверят както нагревателния елемент, така и електрическите връзки, тъй като индикаторът за неизправност сочи към тези области. Проблемите с въздушно-горивната смес и повишеният разход на гориво съвпадат точно с това, което сте описали. Добър съвет за мониторинг с OBD скенер, всъщност имам такъв и ще следя показанията до ремонта. Наистина оценявам предупреждението за потенциално увреждане на каталитичния конвертор, ако проблемът остане неотстранен твърде дълго. Надявам се на просто решение, както в твоя случай, с необходима само подмяна на кабелите или сензора. Ще публикувам актуализация, след като сервизът завърши тестването и ремонта на сензора. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ7
jannikflame1
Имах подобен проблем с моя Q7 от 2021 г. миналото лято. С умерен опит в диагностиката на двигатели, първоначално се опитах сам да тествам връзките на кислородния сензор с мултицет, но бързо осъзнах, че е необходима професионална помощ. Изпускателната система показа същите симптоми - светна индикаторът за двигателя и се увеличи разходът на гориво. След сканиране, се оказа повреда в нагревателния елемент на кислородния сензор. Основната причина се оказа повредена жична връзка към сензора, причинявайки прекъсващи проблеми със сигнала, влияещи на съотношението въздух-гориво. Ремонтът беше лесен, те замениха конектора на кабелния сноп и тестваха функционалността на сензора. Общата цена беше 95 евро, включително времето за диагностика. Ремонтът напълно отстрани както предупредителната светлина, така и проблемите с разхода на гориво. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия SQ7, Има ли други предупредителни светлини или необичайно поведение, Забелязали ли сте промени в миризмата или звука на изгорелите газове, Кога беше последният ви общ сервиз? Това ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях, или дали може да има други фактори, които да се вземат предвид при тестването на сензора.
(community_translated_from_language)