Неизправност на клапата за контрол на празен ход RS4, причиняваща случайни спирания

Имах много подобен проблем с моя S4 (2011) миналата година. Тъй като имам известен опит с двигателните системи за управление, първоначално си помислих, че е просто клапанът за празен ход. Симптомите на заглушаване на двигателя съвпадаха точно с това, което описвате – нестабилна скорост на празен ход и пълно заглушаване при спиране. След сканиране, моята работилница откри, че дроселната клапа и цялата система за всмукване на въздух са силно замърсени, ограничавайки правилното подаване на въздух на празен ход. Пълното почистване на всмукателната система, включително дроселната клапа, напълно реши проблемите с празния ход на двигателя. Общата цена беше 425 евро за диагностика, почистване и прекалибриране. Много по-добре, отколкото да се сменят части ненужно. Бихте ли споделили: Година на производство на вашия RS4, Текущ пробег, Кога за последно сте обслужвали всмукателната система, Някакви модификации на всмукателната система Това ще помогне да се определи дали е възможно да се справяте със същата коренна причина. Проблемите с празния ход често произтичат от проблеми с всмукването на въздух, а не само от самия контролен клапан.

(community_translated_from_language)

Последното обслужване беше на 195 000 км и включваше смяна на маслото плюс основна проверка. Моят RS4 от 2006 г. с 197 712 км е почти стандартен, без модификации на всмукателния колектор. Възможно е да сте на прав път с предложението за почистване на дроселовата клапа. Колата престоя не използвана няколко месеца миналата зима, което може да е допринесло за образуването на въглеродни отлагания, влияещи на оборотите на празен ход. Проблемът със заглушаването на двигателя започна малко след като започнах да я карам редовно. Проверих сервизните записи и осъзнах, че всмукателната система никога не е била правилно почиствана през периода, в който съм собственик. Определено си струва да се провери, преди да се смени клапата за контрол на празен ход. Въз основа на стабилното представяне при по-високи обороти, вашата диагноза за замърсена дроселова клапа, влияеща на заглушаването на двигателя, има голям смисъл.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробната информация. Като се връщам към моя опит със S4, симптомите са забележително сходни, особено като се има предвид, че и двата автомобила са били неактивни за продължителен период. Натрупването на въглеродни отлагания е по-проблемно при двигателите с директно впръскване като нашия. След почистване на дроселната клапа и IAC клапана, оборотите на празен ход се стабилизираха напълно. Дори и сега, година по-късно, двигателят поддържа перфектен празен ход. Няколко съвета от моя опит: Почистете целия всмукателен тракт, а не само дроселната клапа, IAC клапанът може да се нуждае от прекалибриране след почистване, Рестартирайте параметрите за контрол на празен ход чрез диагностичен инструмент, Помислете за използване на добавки за почистване на всмукателния колектор за профилактика. Общата цена на ремонта трябва да е подобна на това, което платих (425 евро), което е много по-евтино от подмяната на клапана за контрол на празен ход. Проблемът с гасенето на двигателя не се е завърнал от почистването. Като се има предвид пробегът ви и периода на съхранение, тази поддръжка ще бъде изключително полезна, дори ако се окаже, че не е основната причина за вашите проблеми с празен ход.

(community_translated_from_language)

Моята актуализация за проблема с празния ход: днес закарах колата на преглед и се оказах абсолютно прав. В сервиза откриха значителни въглеродни отлагания във всмукателната система и дроселната клапа. Те направиха щателно почистване за 390 евро, което включваше и рекалібриране на настройките за контрол на празния ход. Празният ход на двигателя вече е перфектно стабилен и няма повече проблеми със спирането. Лампата за проверка на двигателя изгасна, след като те рестартираха системата. Механикът ми показа снимки „преди“ и „след“ на дроселната клапа – натрупването беше доста сериозно и определено е засягало въздушния поток при ниски обороти. За всеки, който изпитва подобни симптоми на спиране на двигателя, особено след периоди на неактивност, проверката на всмукателната система първо е много разумна. Цената на ремонта беше разумна в сравнение със смяната на части, а подобрението в работата на празния ход е значително. Определено ще поддържам редовно почистване на всмукването отсега нататък, за да предотвратя бъдещи проблеми с контрола на празния ход. Благодаря ви, че ме насочихте в правилната посока и ме спасихте от ненужна смяна на части.

(community_translated_from_language)