100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

dieterneumann10

Неизправност на климатичната система на VW Bora след редовен сервизен преглед

Търся съвет, проблеми с климатика и отоплението след скорошно посещение при механик. Моят VW Bora от 2005 г. (1.6L бензин, 100976 км) ми създава проблеми. Панелът за управление на климата изглежда мъртъв, отоплението едва работи и климатикът изобщо не се включва. Намерих някои кодове на грешки, но не съм сигурен какво означават. Бях го в сервиз миналия месец за редовно обслужване, но сега се чудя дали не са объркали нещо с HVAC системата. Някой има ли опит с подобни проблеми? Дали е просто панелът за управление или нещо по-сериозно с вентилатора? Търся предложения, преди да го занеса отново на механик.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

ellawilson30

Имах подобен проблем с моя VW Golf 1.4 TSI от 2008 г. Симптомите съвпадаха точно – неотзивчив панел за климатичен контрол и пълен отказ на HVAC системата. След щателен анализ, основната причина беше открита в повредени електрически конектори зад контролния панел. Кабелният сноп, свързващ блока за климатичен контрол, имаше няколко корозирали пина, причинявайки прекъсващи проблеми с захранването. Този проблем обикновено се развива с времето поради влага и температурни цикли, не непременно свързан с неотдавнашна сервизна работа. Ремонтът изискваше премахване на цялата централна конзола, за да се получи достъп до връзките. Техникът откри три повредени пина и следи от проникване на вода, засягащи основния конектор на контролния панел. Вместо просто да се смени панела, беше необходимо да се подмени цялата секция на кабелния сноп, за да се осигури надеждна работа. Това беше значителен ремонт, изискващ специализирано диагностично оборудване за правилно тестване на електрическата система. Сложността произтичаше от необходимостта да се разглоби частично таблото, за да се получи достъп и да се заменят повредените компоненти. Ремонтът възстанови всички функции на HVAC системата, правилното отопление, работата на климатика и пълната функционалност на контролния панел. Препоръчвам да се направи правилна диагностика на електрическата система, фокусирана върху връзките между контролния панел и основния кабелен сноп.

(Преведено от Английски)

dieterneumann10 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с кабелния сноп. Звучи точно като това, с което може би се справям, особено частта за това, че панелът за климатичен контрол е напълно мъртъв. Изчистиха ли се всички електронни грешки след ремонта? Любопитен съм за цената на ремонта, тъй като вероятно трябва да започна да планирам бюджет за това. Също така се чудя дали сте имали някакви повтарящи се проблеми с вентилатора или контролния панел, откакто сте го поправили?

(Преведено от Английски)

ellawilson30

Добра новина за ремонта на моя Голф, поправката беше много по-проста и евтина, отколкото първоначално очаквах. Механикът откри хлабав контакт в електрическите конектори, захранващи панела за климатичен контрол. Общата цена беше 95€ за пресвързване и правилно затягане на окабеляването. След ремонта всички електронни проблеми изчезнаха напълно. Двигателят на вентилатора реагира перфектно на всички настройки, а климатикът работи точно както трябва. Панелът за климатичен контрол свети правилно и поддържа точен контрол на температурата. Самият кабелен сноп всъщност беше в добро състояние, само конекторът се беше разхлабил с времето. Много по-добър резултат, отколкото да се налага да се сменя целия агрегат, както първоначално си мислехме, че може да се наложи. Няма повтарящи се проблеми в месеците след поправката, всичко в HVAC системата работи надеждно. Диагностичният скенер показа, че всички кодове на грешки са изчистени и не са се появили отново. Като гледам вашите симптоми, звучи много подобно. Може би си струва да им проверите връзките първо, преди да предполагате най-лошия сценарий с по-скъпи компоненти.

(Преведено от Английски)

dieterneumann10 (Автор)

Току-що се върнах от механика заради проблемите с климатика и отоплението. Оказа се точно това, което другите предполагаха – дефектен контакт в кабелния сноп близо до температурния сензор. Двигателят на вентилатора и захранването бяха добре, само електрическите конектори се бяха разхлабили по време на предишния сервиз. Общата цена на ремонта беше 120 евро, основно труд за достъп и поправяне на връзките. Механикът ми показа къде е било нарушено окабеляването, вероятно когато са извършвали друга работа миналия месец. Те признаха, че вероятно е тяхно пропуснато и намалиха таксата за труд. Всички системи вече работят перфектно, панелът за климатичен контрол реагира, отоплението работи чудесно и климатикът духа студено. Много се радвам, че първо попитах тук, вместо да предположа най-лошото. Спестих си ненужното подменяне на скъпи части. Определено ще следя системата за отопление, вентилация и климатизация, но механикът ме увери, че ремонтът трябва да издържи. Много по-добър резултат, отколкото първоначално се страхувах.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: