Неизправност на климатичната система на VW Bora: Често срещан проблем със сензор

Сблъсквайки се с подобна ситуация с моя VW Golf (2002), мога да споделя някакъв подходящ опит за ремонт. Като човек със среден опит в автомобилните ремонти, описаните от вас симптоми са ми доста познати. Климатичната система за регулиране в моя Golf показваше идентични проблеми – липса на реакция от климатика и неизправност на контрола на температурата. Първоначално подозирах проблем със сензора за температура, но истинската причина се оказа хлабава кабелна връзка към блока на сензора за HVAC. Работилницата го диагностицира чрез правилно тестване на веригата на сензора. Те откриха повреден кабелен сноп, който причиняваше периодични проблеми с връзката. Ремонтът включваше поправяне на връзката и осигуряване на правилен контакт с модула за климатичен контрол. Общата цена беше 95€, включително диагностика и ремонтни работи. Преди да преминете към подмяна на сензора, би било полезно да знаете: Получавате ли някакви специфични кодове за грешки? Работи ли вентилаторът все още на ръчни настройки? Забелязали ли сте някакви необичайни звуци от климатичния блок? Кога започнаха тези проблеми – внезапно или постепенно? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият Bora има същия проблем с връзката или може би се нуждае от действителна подмяна на сензора. Моделите на VW от тази епоха често споделят подобни конструкции на HVAC системи и често срещани точки на повреда.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация. Последното обслужване беше на 134000 км само преди 2 месеца. Вентилаторът все още работи ръчно, но само на пълна скорост. Проблемите с климатика започнаха постепенно през последния месец. Получавам код на грешка P0073, което сочи към нужда от диагностика на сензорите. Проверих кабелните връзки, които споменахте, но всички изглеждат стегнати. Отчитанията на температурата са напълно неправилни, показвайки -40°C дори в топли дни. Това ме кара да се насоча повече към дефектен температурен сензор, отколкото към окабеляване, но бих оценил допълнителни мнения, преди да взема решение за ремонт.

(Преведено от Английски)

Благодаря Ви за предоставянето на тези допълнителни подробности. Кодът на грешката P0073, комбиниран с неправилните показания на температурата, силно навежда на мисълта за дефектен сензор за вътрешна температура във Вашия случай, за разлика от моя Голф, където проблемът беше само в кабелите. Показанието от -40°C всъщност е класически симптом на дефектен температурен сензор; това е стойност по подразбиране, която системата показва, когато загуби правилен сензорен вход. Тъй като вече сте проверили връзките и проблемът се е развил постепенно, това сочи по-категорично към необходимостта от подмяна на сензора. Когато моят Голф имаше проблеми с климатика, показанията на температурата бяха нестабилни, но никога не показваха тази специфична стойност от -40°C. Диагностиката на сензора във Вашия случай дава по-ясна картина от това, което първоначално изпитах с моя проблем с кабелите. Добрата новина е, че подмяната на температурния сензор обикновено е лесна и по-евтина от много други ремонти на климатичната система. Въз основа на последващия ми опит с подобни модели VW, трябва да очаквате да платите около 150 евро за части и труд, ако отидете в сервиз. Преди да продължите с ремонта, последна проверка, която си струва да направите, е измерването на съпротивлението на сензора с мултицет, ако имате достъп до такъв. Това помогна да се потвърди диагнозата в моя случай и да се изключат други потенциални проблеми с климатика.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. След като чух за тези подобни проблеми с климата и опит с ремонта, мисля, че ще продължа със смяната на сензора. Отчетът от -40°C и кодът на грешка P0073 изглеждат доста убедителни, и е добре да знам, че е сравнително лесна поправка. Ще резервирам ремонта за следващата седмица и ще се уверя, че първо ще направят подходяща диагностика на HVAC сензора, за да бъда щателен. Надявам се, че прогнозата от 150€ ще се окаже вярна в моя случай. Фактът, че проблемите с регулирането на температурата се развиха постепенно и ръчните контроли все още частично работят, ми дава увереност, че сме на прав път със смяната на сензора. Ще актуализирам темата, след като ремонтът приключи, в случай, че някой друг се сблъска с подобни проблеми с климатичния контрол на своя VW. Наистина оценявам цялата подробна обратна връзка.

(Преведено от Английски)