100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

janfuchs1

Неизправност на масажните седалки на VW Atlas, необходим е бърз наръчник за отстраняване на неизправностите

Масажните седалки на моя Атлас престанаха да работят напълно, не мога да активирам масажната функция с никой от бутоните. Системата показва грешка в паметта. Данни за автомобила: VW Атлас 2016, бензинов двигател, 128326 км. Някой имал ли е подобни проблеми с автомобилните си седалки? Търся препоръки за надеждни решения и приблизителни оценки на цената, преди да посетя механик, тъй като последният ми ремонтен опит не беше добър. Чудя се дали това е типичен проблем с моторчето на седалката или нещо по-просто.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Масажните седалки на VW Atlas спряха да работят, като се появи грешка в системната памет. Проблемът вероятно се дължи на корозирали електрически връзки под седалката, засягащи функционалността на превключвателя на седалката, а не самите двигатели на седалката. Предложеното решение включва почистване на конекторите, подмяна на повредени такива и изчистване на кодовете за грешки. За ефективно разрешаване на проблема се препоръчва правилна диагностика и проверка на окабеляването и връзките.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

lilianhimmel4

Подобен проблем възникна и с моя луксозен автомобил VW Tiguan 2019 г. Функцията за масаж на седалката внезапно отказа и диагностиката показа, че е свързана с конектора на основния модул за управление на седалката. Кореновата причина беше доста елементарна – корозия се беше развила по електрическите връзки под седалката, засягайки функционалността на превключвателя на седалката. Проблемът не беше в самите масажни мотори, а във връзката между управляващия модул и масажните компоненти. Ремонтът включваше: Сваляне на седалката за достъп до управляващия модул, Почистване на всички щифтове на конектора, Смяна на конектора на основния кабелен сноп, Препрограмиране на модула за управление на седалката. Това не беше сериозен механичен проблем, но изискваше специализирано диагностично оборудване за правилното идентифициране на електрическия проблем. Повечето автомобилни седалки с функции за масаж споделят подобни конфигурации на окабеляването, така че това е често срещана точка на повреда. Системата се нуждаеше от пълно нулиране след ремонта, за да се възстанови правилната комуникация между всички функции за комфорт на седалката. Ако грешката ви е запазена в системната памет, правилното диагностично сканиране ще ви помогне да определите дали вашият проблем съвпада с тези симптоми. Препоръчвам да се свържете с професионалист, за да провери окабеляването и връзките, преди да предположите повреда на мотора, тъй като проблемите с конекторите са по-чести при тези луксозни функции на автомобила.

(community_translated_from_language)

janfuchs1 (community.author)

Благодаря за споделянето на тези подробности за ремонта на седалката. Имах абсолютно същия проблем с моя Атлас миналата година, когато настройката за масаж престана да работи. Беше нужно почистване на връзките на моторчето на седалката и подмяна на един дефектен ключ. Диагностиката също показа някои кодове за грешки, които трябваше да бъдат изчистени. Оправили ли сте вашата вече? Просто се чудя каква беше крайната цена и дали са се появили други проблеми след ремонта. Ще ми помогне да сравня дали цената, която платих, беше разумна.

(community_translated_from_language)

lilianhimmel4

Радвам се да чуя, че сте имали подобни констатации. Да, миналата седмица си оправих превключвателя за масажния стол и ремонтът протече гладко. Проблемът беше точно както се предполагаше – дефектна връзка в кабелния сноп под тапицерията на колата, която причиняваше повредата на превключвателя. Общата цена на ремонта беше 95 евро, които покриха диагностичния скен, почистването на конекторите и поправката на разхлабена букса. Луксозните функции на автомобила, като масажните седалки, могат да бъдат трудни за диагностициране, но това се оказа просто електрическа поправка, а не механичен проблем. Всичко работи перфектно от ремонта. Функцията за масаж реагира незабавно при активиране и не са се появили предупредителни лампи или кодове за грешки. Въз основа на необходимата работа, цената изглежда разумна в сравнение с това, което други сервизи таксуват за подобни ремонти на автомобилни седалки.

(community_translated_from_language)

janfuchs1 (community.author)

След като получих няколко препоръки, миналата седмица занесох моя Атлас на сертифициран механик. Диагностичният скенер показа точно това, което се предполагаше – корозирали конектори под седалката предотвратяваха правилното функциониране на масажната функция. Ремонтът отне около 2 часа. Те почистиха всички електрически връзки, замениха един повреден конектор и изчистиха кодовете за грешки от системната памет. Самият двигател на седалката беше добре, само окабеляването се нуждаеше от внимание. Общата цена възлезе на 280€ за части и труд, което изглеждаше справедливо, като се има предвид специализираната работа по автомобилните седалки. Масажната функция вече работи перфектно, всички настройки реагират незабавно без съобщения за грешки. Много по-добро преживяване от предишните ми опити за ремонт. Определено си струва да се направи правилна диагностика, вместо да се предполага най-лошото за повредени двигатели или големи електрически проблеми. Радвам се, че функциите за комфорт на седалката отново работят.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

ATLAS