100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

lisa_mystic48

Неизправност на мигачите на Suzuki Alto, необходима е помощ за ремонт

Моят Suzuki Alto от 2004 г. показва съобщение за грешка на таблото и мигачът не работи коректно. Колата има 37529 км пробег и работи на бензин. След скорошно посещение при механик, което ме остави незадоволен, искам да се уверя, че този електрически проблем ще бъде отстранен правилно този път. Изглежда, че проблемът е в мигача, но искам да съм сигурен, преди да отида отново в сервиз. Някой срещал ли е подобни проблеми със своя Suzuki? Каква е била действителната причина и колко е струвал ремонтът?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

erwin_hahn31

Имах подобна ситуация с моя Suzuki Swift от 2007 г. Мигачът започна да мига неравномерно, а индикаторната лампа на таблото полудя. След разследване, проблемът се оказа повече от просто смяна на крушка. Основният проблем беше повреден кабелен сноп близо до предното крило, където водата е причинила корозия в окабеляването на мигачите. Автомобилната система за осветление в тези модели Suzuki от тази ера може да бъде сложна, това, което изглежда като проблем счупено стъкло или крушка, често се проследява до електрическите връзки. Механикът откри няколко точки за свързване, които се нуждаеха от почистване и уплътняване. Някои конектори бяха напълно корозирали и изискваха подмяна. Този тип електрическа повреда се нуждае от правилна диагностика със специализирано оборудване, за да се проследят точно проблемните зони. В твоя случай, преди да сменяте каквито и да е части, проверете първо окабеляването и връзките, особено около предното крило, където е често срещано излагането на вода. Ремонтът отне около 3 часа общо и не беше бърза поправка, но мигачът работи безупречно оттогава. За спокойствие, помислете да проверите всички връзки на индикаторните лампи, докато са там.

(Преведено от Английски)

lisa_mystic48 (Автор)

Благодаря, че споделихте този опит със Swift-a. Всъщност имах много подобни проблеми с моя Alto миналата пролет – грешки на таблото и нестабилна работа на мигачите. Механикът също диагностицира дефектна връзка, но в моя случай тя беше точно зад блока на индикаторните лампи. Смяната на крушката сама по себе си беше елементарна, но те откриха, че корозията се е разпространила до съседни конектори. Кара ме да се замисля дали това е често срещан слаб момент в тези модели. Мигачът работи добре сега, но понякога все още забелязвам леко трептене. Спомняте ли си колко приблизително ви струи ремонта? И всичко работи правилно оттогава?

(Преведено от Английски)

erwin_hahn31

Радвам се да предоставя актуализация за ремонта на моя Swift. Проблемите с дефектния мигач и окабеляването са напълно отстранени от последното ми посещение при механика. Ремонтът струва 95 евро за поправяне на кабелните и щепселните връзки. Това включва почистване на корозираните места и подмяна на някои повредени конектори. Мигачът вече работи перфектно, без повече трептене или предупредителни лампи на таблото. Механиците потвърдиха, че това е доста често срещан проблем при тези модели Suzuki, особено около блока на лампата за мигач. Нередовното мигане, което споменахте, може да показва подобни проблеми с връзките. Правилното уплътняване на окабеляването срещу влага е от съществено значение, за да се предотврати повторното появяване на проблема. След като системата за индикаторната светлина беше правилно поправена, не съм имал никакви електрически повреди или проблеми със сигнала. Правилната поправка от квалифициран механик, който познава тези електрически системи, си заслужава инвестицията, за да се избегнат текущи проблеми. Въз основа на вашето описание на трептенето, може би си струва да се проверят отново тези връзки, за да се гарантира, че всичко е правилно уплътнено и защитено от влага.

(Преведено от Английски)

lisa_mystic48 (Автор)

Благодаря за информацията. Просто исках да споделя как се развиха нещата. След като прочетох за подобни преживявания, занесох Алтото си при друг механик, специализиран в електрически системи. Оказа се, че релето на мигачите е дефектирало, а не само връзките. Те също така откриха повреди от вода около блока на мигачите, които трябваше да се отстранят. Целият ремонт, включително части и труд, струваше 180 €. Механикът свърши щателна работа, като запечата всичко правилно и замени корозираните кабели. Вече са минали около 2 месеца и мигачите работят перфектно, без повече грешки на таблото или нередовно мигане. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, определено си струва да се намери някой, който наистина познава тези електрически системи. Първият сервиз пропусна основната причина, като провери само очевидните части. Правилната диагноза и ремонт втори път ме спасиха от бъдещи проблеми.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: