Неизправност на мигачите на VW Tiguan: Помощ за самостоятелна диагностика

Имах подобен проблем с Golf TSI от 2013 г. миналия месец. Проблемът с индикаторната светлина започна с прекъсващо мигане и съобщения за грешки на таблото. Първо проверих очевидните неща – автомобилни светлинни връзки и крушки. Оказа се, че истинският проблем е корозирали проводникови съединители в модула на релето за мигачи. Вода е проникнала през повреден гумен уплътнител близо до кутията с предпазители, причинявайки проблеми със свързването. Ремонтът включваше: почистване на клемите на съединителите, подмяна на повредения участък от кабелите, монтиране на нова хидроизолация, подмяна на релето за мигачи, изчистване на кодовете за грешки. Това беше сериозен електрически проблем, който можеше да доведе до пълен отказ на индикаторите или да причини проблеми с други системи. Счупеният обектив, който споменахте, вероятно не е основната причина, но проникването на вода през повреден обектив може със сигурност да допринесе за електрически проблеми. Най-добре е да го диагностицирате правилно. Тези електрически проблеми са склонни да се влошават, ако се оставят без внимание. Струва си да проверите всички връзки на крушките и релето първо, но професионално диагностично оборудване ще определи точната причина.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Голф. Вашият проблем с окабеляването звучи много подобно на това, което виждам при моя Тигуан. Току-що го занесох в местен сервиз и те също откриха водно увреждане в електрическите връзки. Смяната на лампата и прекабеляването отнеха около 3 часа. Имахте ли повтарящи се проблеми с мигачите след ремонта? Също така ме интересува каква беше общата цена за вашата поправка, тъй като искам да се уверя, че не съм преплатил. Моята електрическа грешка изглежда е отстранена, но бих искал да предотвратя това да се случи отново.

(Преведено от Английски)

След ремонта системата ми за мигачи работи безупречно. Електрическият проблем беше напълно отстранен след поправянето на дефектния кабелен конектор и почистването на корозиралите клеми. Общата цена беше 95€ за части и труд, което звучи съобразено със стандартните цени за автоелектрически ремонти от този тип. За да се предотвратят бъдещи проблеми, механикът нанесе допълнителен уплътнител около корпуса на мигача и провери всички останали връзки на лампите за ранни признаци на проникване на вода. Редовната проверка на модулите за мигачи и околните уплътнения е полезна, особено преди влажните сезони. Диагностичната апаратура потвърди, че всички електрически компоненти работят правилно, без да има грешки. Въз основа на вашето описание, подходът за ремонт на вашия Тигуан изглежда подходящ и подобен на този, който реши моя проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезните отговори. Продължих и проверих моя Tiguan в доверен независим магазин. Те установиха повреда от вода точно както във вашия случай с Golf. Окабеляването на сигналните ми лампи беше напълно корозирало в близост до предния конектор. Ремонтът включваше ново окабеляване, защита от атмосферни влияния и тестване на всички връзки на мигачите. Общата сума възлизаше на 120 евро, което изглежда разумно предвид 3-те часа работа. Нанесоха и допълнително уплътнение около всички корпуси на светлините, за да предотвратят бъдещи проблеми с водата. Мина седмица и вече няма грешки на таблото или електрически неизправности. Механикът ми показа повредените части и обясни всичко ясно. Много по-добро преживяване от последното ми посещение в магазина. Радвам се, че го оправих преди зимата, очевидно тези проблеми често се влошават при по-голямо излагане на влага.

(Преведено от Английски)