christophermueller1

Неизправност на миячката на фаровете на Blazer

Имам Chevrolet Blazer 2018 г. с бензинов двигател и се сблъсквам със странен проблем. Системата за почистване на фаровете изглежда е отказала. Забелязах го, когато системата за миене на предното стъкло също спря да работи. Проверих маркучите за запушвания, но не мога да намеря нищо очевидно. Подозирам, че може да е кабелната връзка на помпата или може би проблем с релето. Някой друг имал ли е подобни неизправности с техните ксенонови или LED фарове?

(Преведено от Английски)

Собственик на Chevrolet Blazer от 2018 г. е имал проблем със системата за почистване на фаровете, който е съвпаднал със спирането на работа и на системата за чистачки. Първоначалните проверки за запушване на маркучите не са открили нищо, което е довело до подозрения за проблем с кабелната връзка на помпата или с релето. След допълнително разследване и предложения, е потвърдено, че причината е била дефектна кабелна връзка към помпата, и проблемът е решен в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Интересно. Миячите на фаровете и миячите на предното стъкло споделят една помпа, така че една точка на повреда е логична. Проверихте ли предпазителя за системата за миене? Често се пренебрегва. И получавате ли някакви предупредителни светлини на таблото?

(community_translated_from_language)

Благодаря за предложението! Проверих предпазителите и всички изглеждат добре. Няма и предупредителни светлини, което е още по-объркващо. Дефектно реле може ли да причини отказ на двете системи, без да задейства предупреждение?

(community_translated_from_language)

Възможно е реле да се повреди по начин, който не задейства предупреждение, но това не е много често. Като се има предвид, че и двете системи са изключени и предпазителите са добре, дефектна връзка на помпата все още е вероятен заподозрян. Честно казано, в този момент, щателна проверка на всички тези връзки или посещение в сервиза може да бъде най-добрият ви залог.

(community_translated_from_language)

Оценявам приноса. В крайна сметка го занесох в сервиз. Оказа се, че наистина е дефектна кабелна връзка към помпата, както се предполагаше. Ремонтът ми струваше около 165 евро. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

BLAZER