isabella_thunder1
Неизправност на нагревателя на чистачките на Talisman
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Renault Talisman от 2018 г. имаше проблем с отоплението на чистачките, което доведе до замръзване на дюзите за пръскане, въпреки използването на подходяща течност за чистачки. Проблемът беше идентифициран като корозирано буксата към нагревателя. Препоръча се проверка на окабеляването и буксите близо до резервоара за течност за чистачки като потенциално решение. В крайна сметка проблемът беше решен чрез почистване и подмяна на корозиралия конектор в сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
isabella_thunder1 (community.author)
Добро попадение за окабеляването. Къде точно се намира нагревателният блок? Искам да проверя връзките, преди да започна да разглобявам нещата.
(community_translated_from_language)
charlesmeier1
Обикновено е интегриран в резервоара за течност за чистачки или много близо до него. Проверете около основата на резервоара и проследете окабеляването от дюзите назад. Като се има предвид кодът за грешка и замръзналите дюзи, дефектна връзка е много вероятна, но дефектен нагревателен елемент не може да бъде изключен напълно без подходящо тестване. Ако окабеляването изглежда добре, честно казано, бих предложил посещение в сервиз. Те могат да го диагностицират правилно. За справка, току-що потърсих частта и нейната инсталация и изглежда като лесен ремонт, ако знаете какво да търсите, но не препоръчвам да се занимавате, ако не сте уверени. Изглежда, че това може да причини проблеми и с други сензори на колата.
(community_translated_from_language)
isabella_thunder1 (community.author)
Благодаря за съвета! В крайна сметка го занесох в сервиза. Оказа се, че наистина е корозирала връзка на щепсела към нагревателя на чистачките. Почистиха го и замениха конектора – струваше ми 95 € общо. Проблемът е решен!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
charlesmeier1
Звучи като дефектен нагревател, нали. Замръзнали дюзи въпреки правилните точки за течност сочат към това. Проверихте ли окабеляването и връзката на щепсела към самия нагревател? Това е често срещан виновник. Понякога те корозират или се разхлабват, причинявайки прекъсваща или пълна повреда.
(community_translated_from_language)