Неизправност на нагревателя на кислородния сензор

Имах подобен проблем с моя Rogue! Проверете много внимателно кабелния сноп. Понякога изолацията се напуква или проводник се протрива, причинявайки прекъсващо късо съединение. Това определено може да задейства кода на нагревателя на кислородния сензор и да повлияе на икономията на гориво. Кой сензор е, преди или след катализатора? Сензорът преди катализатора отговаря за измерването на съотношението въздух-гориво преди катализатора, а сензорът след катализатора следи ефективността на катализатора. Ако нагревателният елемент в сензора откаже, сензорът няма да достигне работна температура достатъчно бързо и ECU ще подаде код.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Показва грешка за сензора upstream. Колко трудно беше да получите достъп до кабелния сноп във вашия случай? Чудя се дали трябва просто да го занеса в сервиз.

(Преведено от Английски)

Ах, предния сензор, това е критичен за съотношението въздух-гориво. Достъпът до кабелите може да бъде малко труден в зависимост от конфигурацията на вашия двигател, но като цяло не е толкова лошо. Въпреки това, като се има предвид, че кодът за грешка сочи конкретно към отоплителната верига и вече сте проверили очевидните връзки, може да е време да се консултирате със специалист. Ако наистина е дефектен кабел или връзка на щепсела, както подозирате, може да е проста поправка, но диагностицирането на електрически проблеми може да бъде трудно без правилните инструменти. Работилницата също ще може да тества нагревателния елемент на самия сензор. Завърших с това да заведа моя след като се борих един следобед, струваше си. Струваше ми около 95€.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета, оценявам го. Ще го заведа в доверен сервиз. Звучи като най-добрият начин на действие, особено с цената, която посочихте. Ще споделя решението, след като бъде сортирано.

(Преведено от Английски)