Неизправност на охлаждането на Audi Q3: Ремонт на дефектен клапан за управление

През миналото лято имах подобен проблем с моя Audi Q5 от 2013 г. и мога да споделя опита си с ремонта. Имам известен основен опит в работата с автомобили, предимно рутинна поддръжка. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което се случи с моята кола – малката работа на климатичната система беше свързана с актуатора на клапите. След диагностика, сервизът откри разхлабена кабелна връзка към актуатора на задна вентилационна клапа, което причиняваше неправилна работа на климатичната система. Ремонтът беше сравнително лесен. Техникът получи достъп до компонента, поправи дефектната връзка и прекалибрира климатичната система. Общата цена беше 95 евро, включително диагностика и труд. Климатикът на колата работи перфектно от ремонта. За да мога да ви дам по-конкретни насоки, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакви необичайни звуци при промяна на температурните настройки? Проблемът засяга ли въздушния поток към задните пътници? Има ли други предупредителни светлини или съобщения на таблото? Проблемът започна ли внезапно или се разви постепенно? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е идентичен с това, което преживях с актуатора на клапите.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше направен на 15000 км и проблемът започна скоро след това. Проблемът с разпределението на въздуха започна постепенно в продължение на една седмица. Чува се слабо щракане при регулиране на температурните настройки, а автоматичният климатичен контрол изглежда не може да поддържа постоянен въздушен поток. Няма предупредителни светлини на таблото, но въздушната циркулация се чувства ограничена, особено за задните пътници. Като се има предвид пробегът от 16137 км, това изглежда доста рано за подобна повреда. Щракането е най-забележимо при превключване между различни температурни зони.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези подробности. Въз основа на това време и симптомите, които описвате, това определено отразява моя опит с проблема с клапанния задвижващ механизъм на моя Q5. Щракащият звук при регулиране на настройките е ясен признак на проблеми с разпределението на въздуха в климатичната система. Фактът, че е започнало след рутинно обслужване, е интересен; в моя случай диагностиката на системата показа, че техникът случайно е нарушил връзка, докато е извършвал несвързана работа. Постепенното начало и щракащият звук съвпадат точно с това, което изпитах със системата за отопление, вентилация и климатизация на моя автомобил преди ремонта. При повреда на задвижващия механизъм на задния вентилационен клапан, щракащият звук обикновено показва, че задвижващият механизъм се опитва да се движи, но среща съпротивление. Неизправността на задвижващия механизъм на клапата засяга цялата система за разпределение на въздуха, което обяснява защо вашите задни пътници забелязват намален въздушен поток. При 16137 км това е определено преждевременна повреда, ако е проблем с компонента, а не просто хлабава връзка. В моя случай сервизът установи, че самият задвижващ механизъм на клапата е в ред, просто електрическата връзка кара климатичния блок да чете неправилно положението на клапата. Бих предложил да се провери от техник специално за: Хлабави електрически връзки към задвижващия механизъм, Правилно напрежение в точките на свързване, Физически препятствия в пътя за разпределение на въздуха. Ремонтът трябва да е сравнително евтин, ако е само проблем с връзката, както в моя случай. Дори ако задвижващият механизъм се нуждае от подмяна, самият детайл не е изключително скъп за този модел.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит и съвети. Тъй като пробегът ми е толкова нисък и проблемът започна след сервизното обслужване, сега съм доста уверен, че може да е проблем със свързването, както споменахте. Симптомите съвпадат точно, особено щракащият звук и постепенно намаляващата производителност на автоматичната климатична система. Ще накарам техник да провери електрическите връзки към задвижващия механизъм на клапите, преди да сменям някакви части. Споделените от вас разходи за ремонт на автомобилната климатична система са обнадеждаващи, особено ако се окаже, че проблемът е само в разхлабена връзка, причиняваща неизправност на климатичния контрол. Скоро ще запиша диагностика на системата и специално ще ги помоля да проверят електрическите връзки. Информацията за вашия опит с ремонта беше наистина полезна за разбирането какво да очаквам. Добре е да знам, че щракащият звук по време на регулиране на температурата е чест индикатор за този конкретен проблем с вентилационната клапа. Оценявам подробно описаните неща, които трябва да бъдат проверени. Да проверят напрежението и да търсят физически запушвания във въздухоразпределителната система има смисъл, като се имат предвид симптомите.

(Преведено от Английски)