Неизправност на Opel Crossland от 2019 г.: Проблеми с регенерацията на DPF филтъра, повишен разход на гориво и сензор за обратно налягане на отработените газове

Здравей, имах подобен проблем с моя Opel Mokka от 2017 г. Автомобилните ми познания са доста ограничени, но винаги се старая да се справя възможно най-добре. В сервиза обаче ми казаха, че моят DPF е силно претоварен. Така че накрая DPF-ът на колата ми трябваше да бъде сменен, което ме струва 1325 евро. Разбира се, това ме заболя, но след това колата заработи перфектно и черният дим изчезна. Така че това може да е проблемът и при твоя Crossland. Може би би могъл да ми дадеш повече подробности за колата си? Какъв е пробегът и кога беше последният ти сервиз? Тогава може би ще мога да ти помогна по-добре.

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за отговора. Километражът ми е 170374 и последният ми преглед беше скоро. Много е досадно, ако е DPF-филтъра... това струва цяло състояние. Да се надяваме, че е нещо друго, но все пак благодаря за съвета!

(Преведено от Немски)

Хей, няма проблем, за това сме тук. Километражът ти е доста висок, така че може да има проблеми с DPF-филтъра. Но първо направи сканиране за кодове на грешки. Може би наистина е датчика за противоналягане на отработените газове, е възможно. Тогава вероятно ще е малко по-евтино. Знаеш, че смяната на части на сляпо не е много разумно. Кажи ни какво ще покаже! Много късмет!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря още веднъж за съветите. Ще последвам твоя съвет и ще закарам колата на скенер, за да видя какво ще излезе. Надявам се, че е само сензора. Определено ще ви държа в течение. Благодаря ви много за помощта!

(Преведено от Немски)

Карам Opel Crossland 2017, светва ми се лампата на двигателя. На дисплея пише: „Проблем с двигателя, занесете колата в сервиз“. Изминал съм 7000 км, цялата профилактика е направена според сервизния план. Смяна на ангренажния ремък е извършена след 5000 км. Някой знае ли какво може да е? Благодаря за помощта.

(Преведено от Шведски)

Лампата „Check Engine“ може да се задейства от различни проблеми, както малки, така и големи. Първа проста стъпка е да проверите дали капачката на резервоара ви е хлабава или повредена, тъй като това може да е причината за светването й. Ако капачката е добре, най-добре е да направите диагностичен скен, за да се идентифицира специфичния код на грешката. Това ще ви даде по-ясна представа за това какъв може да е проблемът. Това може да бъде всичко – от дефектен сензор до по-сериозен проблем с двигателя. Като се има предвид, че колата ви има сравнително нисък пробег и е редовно обслужвана, важно е да се провери това възможно най-скоро, за да се предотврати евентуално повреждане. Моля, актуализирайте ни за ситуацията след диагностичния скен.

(Преведено от Английски)