Неизправност на отоплението на стъклата на VW Touran: Не функционират предните и задните

Имах подобен проблем с автоматичното размразяване на моя VW Tiguan от 2017 г. миналата зима. Като човек със среден опит в ремонта на автомобили, първоначално си помислих, че е просто проблем с предпазител, но се оказа по-сложно. Симптомите на проблема с отоплението бяха идентични – и двете системи за размразяване на предно и задно стъкло спряха да работят, като светнаха предупредителни лампи на таблото. Системата за отопление на стъклата беше напълно неотзивчива, много подобно на това, което описвате. След щателна диагностика в моя сервиз, те откриха, че основната причина е силно разредена батерия, която вече не задържаше правилен заряд. Това засягаше множество електрически системи, включително компонентите за ремонт на размразяването. Общата цена на ремонта беше 290 €, което включваше нова батерия и тестване на системата. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли могли да предоставите: Текуща възраст на батерията, Забелязвате ли други електрически проблеми, Колата е била ли паркирана без употреба за продължителни периоди, Виждате ли затъмняване на светлините при използване на други електрически компоненти Тази информация ще помогне да се определи дали вашият Touran има същия проблем с батерията, както и моят Tiguan. Проверихте ли дали светва предупредителната лампа за батерията при стартиране на колата? Това би могло да потвърди дали се занимаваме с подобна ситуация.

(Преведено от Английски)

Колата ми премина последното си обслужване при 15000 км и работи безпроблемно, с изключение на този проблем с отоплението на стъклото. След като прочетох вашия подробен отговор, проверих и забелязах, че индикаторната лампа за акумулатора мига кратко при студен старт. Тестването с мултицет показва, че акумулаторът държи само 11.8 V, когато колата е изключена. Сега забелязвам леко притъмняване на интериорните светлини, когато използвам няколко електрически функции. Това наистина сочи към акумулатора като вероятна причина, засягаща системите за отопление на стъклото, а не към повреда на отделните компоненти на отоплението. Ще тествам акумулатора по-подробно, за да потвърдя, но това обяснение е много логично, като се имат предвид симптомите. По-скоро бих решил проблема с проста смяна на акумулатора, отколкото да се сблъсквам с обширни ремонти на отоплението на стъклото.

(Преведено от Английски)

Благодаря за показанията на напрежението и актуализацията. Тези симптоми на батерията съвпадат точно с това, което преживях с моя Тигуан миналата зима. Показанието от 11.8V е определено твърде ниско, здрава батерия трябва да показва около 12.6V, когато двигателят е изключен. Мигащата предупредителна светлина и притъмняващите се интериорни светлини, комбинирани с повредата и на двете функции на отоплението на стъклата, силно сочат за проблем с батерията, точно както в моя случай. Системата за размразяване на автомобила се нуждае от правилно напрежение, за да функционира коректно. Макар че е изкушаващо просто да смените батерията, бих ви предложил първо да направите пълна диагностика. Проблемите ми с автоматичното размразяване бяха решени с нова батерия, но в сервиза също откриха леко износване на някои електрически контакти, които се нуждаеха от почистване. Общата цена на ремонта беше около 290€, включително труд, но предотврати потенциални бъдещи повреди на отоплението на стъклата. Добрата новина е, че компонентите на системата за отопление на стъклата вероятно са добре, след като възстановите правилното напрежение на батерията, термичните функции на стъклата трябва да се върнат към нормална работа. Модерните автомобили са доста чувствителни към колебанията на напрежението, що се отнася до електрически функции като отоплението на стъклата. Препоръчвам да не чакате твърде дълго, за да проверите това, тъй като продължаването на работата със слаба батерия може потенциално да повлияе на други електрически системи, освен само функциите за размразяване на автомобила.

(Преведено от Английски)

Благодаря за потвърждаването на всички тези подробности относно ситуацията с батерията. Отчитанията на напрежението обясняват защо системите за задно стъкло и преден отоплител са се повредили. Отчитането от 11,8 V определено показва слаба батерия, което би довело до тези проблеми с нагревателните елементи. Приликите между вашия случай с Tiguan и моите проблеми с Touran са доста поразителни. Ще запиша колата за правилна диагностична проверка, вместо просто да предполагам, че простата смяна на батерията ще реши напълно проблема с автоматичното размразяване. Има смисъл да се проверят и електрическите връзки, докато са в това. Добре е да се знае, че самите компоненти на топлинното стъкло вероятно са добре. Цената на ремонта от 290 € изглежда разумна, ако разреши както проблема с батерията, така и предотврати бъдещи проблеми с ремонта на отоплението. Ще се погрижа за това скоро, преди слабата батерия да започне да влияе на други системи. Наистина оценявам, че споделихте своя опит, помогна ми да разбера какво всъщност се случва с проблемите с размразяването на колата ми, вместо просто да гадая за причината.

(Преведено от Английски)