Неизправност на парното отопление на BMW, често срещани причини и разходи

Здравей! Имах подобен проблем с моята BMW 1 серия дизел от 2011 г. миналата зима. Симптомите бяха абсолютно същите – никакъв отговор от парното. Закарах я в сервиз и се оказа, че свещта за нагряване е дефектна, което е доста често срещано при дизеловите двигатели. Механикът също откри, че управляващото устройство на допълнителното парно получава дефектни сигнали, което води до отказ на системата. Не беше просто смяна на буксата, те трябваше да проверят цялата отоплителна система и окабеляването. Ремонтът отне около 4 часа. Това не е нещо, което искате да оставите без внимание, особено през студено време. Макар и да не е проблем, застрашаващ двигателя, това може да доведе до трудно палене и лоша работа. Моят съвет е да го проверите скоро. Проблемът със свещта за нагряване може да изглежда незначителен, но проблемите с допълнителното парно могат да се влошат, ако не се обърне внимание. По-добре е да го оправите сега, отколкото да чакате да се повредят множество компоненти. Въз основа на пробега ви, това всъщност е доста типично време за поява на тези проблеми. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте вашия опит! Проблемите със свещите за нагряване и контролния блок звучат точно като това, с което се справям. Бихте ли ми казали колко в крайна сметка платихте за целия ремонт? Също така ме интересува дали сте имали подобни проблеми след като е ремонтирано?

(Преведено от Английски)

Хей, отново! Добра новина, мога да ви дам актуализация, откакто го оправих! Ремонтът ме струва 440 € за подмяна на дефектния свещ за нажежаване, и с удоволствие съобщавам, че допълнителният нагревател работи перфектно оттогава. Няма нито един проблем или проблем след ремонта. Механикът свърши щателна работа, проверявайки всичко, и се оказва, че определено свещта за нажежаване е причинявала всички проблеми. След като я смениха, допълнителният нагревател започна да работи като нов. От последния ми отговор на вас, съм го използвал много пъти без никакви проблеми. Ще се облекчите, когато разберете, че веднъж оправено, си остава оправено, поне това е моят опит през последните месеци. Няма повече студени стартове или проблеми с отоплението. Просто се уверете, че намерите квалифициран механик, който познава добре BMW, това прави огромна разлика. Честно казано, си е струвало всяко евро, като се има предвид колко добре работи сега. Надявам се това да ви помогне в процеса на вземане на решение!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробното проследяване! След като прочетох вашия опит, най-накрая събрах смелост да занеса колата си при нов механик вчера. Бяхте абсолютно прав, наистина свещта за нажежаване беше причината за всички проблеми! Ремонтът ме струва малко повече, около 520 €, тъй като трябваше да се заменят и някои износени кабели. Механикът беше наистина професионален и обясни всичко ясно, което беше такова облекчение след предишния ми лош опит. Дори ми показа старите части и обясни защо са се повредили. Най-хубавата част? Парното ми отопление вече работи перфектно! Днес сутринта го пуснах и се запали веднага, без колебание, без странни звуци. Такова облекчение е да се оправи това, преди да се влоши. Наистина оценявам вашата помощ. Тя ми даде увереността да го оправя, вместо да го отлагам. И бяхте прав относно намирането на квалифициран механик, това прави огромна разлика! Благодаря ви отново, че споделихте вашия опит. Той наистина ми помогна да взема правилното решение!

(Преведено от Английски)