Carly Community
kurtmayer1
Неизправност на парното отопление на BMW X6: Причини и решения
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
kurtmayer1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Това определено звучи подобно на това, с което се справям. Ако не ви е проблем да попитам, колко ви струи ремонта в крайна сметка? Също така, всичко работи ли добре от ремонта или сте забелязали други проблеми?
(Преведено от Английски)
elisameier6
Хей, пак! Страхотно е да чуя от теб! Да, определено мога да споделя подробностите за ремонта. След като оправих допълнителния си отоплител на X5, всичко работи перфектно гладко, без никакви проблеми. Самият ремонт със смяната на свещта за нажежаване ме струва 440 €, което честно казано не беше толкова лошо, колкото първоначално се опасявах, като се има предвид колко сложни могат да бъдат тези системи. Всъщност току-що се върнах от механика миналата седмица и съм наистина доволен от крайния резултат. Отоплителната система се включва веднага сега и работи точно както трябва. Няма повече кодове за грешки или проблеми, откакто я оправиха. Такова облекчение е, особено след като се притеснявах, че може да е нещо по-сериозно, като контролния модул, който споменах преди. Повярвай ми, си заслужава да се оправи от истински специалист. Тези допълнителни отоплители са доста сложни устройства и правилната поправка от първия път спестява главоболия по-късно. Уведоми ме, ако имаш нужда от други подробности за ремонта, щастлив съм да помогна!
(Преведено от Английски)
kurtmayer1 (Автор)
Огромни благодаря за цялата информация! Току-що се върнах от механика днес и, уау, каква разлика от последния път! Намерих специалист по BMW, който наистина си разбира от работата. Оказа се, че проблемът ми е доста сходен - дефектен контролен модул плюс някои износени кабели. Целият ремонт ме струва малко повече от вашия, около 580, но честно казано, си заслужаваше всяко стотинко. Отоплителят работи перфектно сега, стартира веднага без странни шумове или закъснения. Такова облекчение след студените сутрини без него! Механикът ми обясни всичко, което е направил, което много оцених. Дори ми показа старите части и обясни какво се е объркало. Много по-добре от предишното ми преживяване, където се чувствах напълно в тъмното за това какво се случва с колата ми. Още веднъж благодаря, че ме подтикнахте да намеря специалист, определено беше правилното решение. Доста съм сигурен, че съм си намерил новия механик за всички бъдещи проблеми с BMW!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
elisameier6
Здравей! Сблъсках се с подобен проблем с моя BMW X5 35i от 2012 г. миналата зима. Допълнителният нагревател напълно спря да работи и получих и кодове за грешки. Първоначално си помислих, че е просто предпазител, но се оказа, че управляващият модул е дефектен и се нуждае от подмяна. Ремонтирах го в специализиран сервиз за немски автомобили, а не в оторизиран сервиз. Механикът откри и някои корозирали проводникови връзки, които се нуждаеха от внимание. Не беше бърза поправка, отне им около 6 часа, за да оправят всичко. Определено е работа за някой, който познава добре тези системи. Това не е много често срещан проблем, но е достатъчно сериозен, за да не го пренебрегвате. Допълнителният нагревател е сложен при тези BMW-та и дефектен такъв може потенциално да изтощи батерията ви или да причини други електрически проблеми, ако не се провери. Въз основа на моя опит, бих ви посъветвал да потърсите специалист по BMW, а не обикновен механик. Тези отоплителни системи се нуждаят от специфични диагностични инструменти и експертиза. Надявам се това да помогне.
(Преведено от Английски)