Неизправност на PTC нагревателя на BMW X4, причиняваща проблеми при студен старт

Имах подобен проблем с моя BMW X3 30i от 2018 г. миналата зима. Сривът на PTC нагревателя наистина ме хвана неподготвен по време на студения сезон. Симптомите ми съвпадаха точно с вашите - продължително загряване на двигателя, груби студени стартове и повишен разход на гориво. Занесох го на моя доверен механик, който го диагностицира като дефектен модул на допълнителен нагревател. Ремонтът включваше подмяна на целия PTC нагревателен модул и препрограмиране на управляващия модул. Беше сериозна работа, която отне около 6 часа. Симптомите, които описвате, са класически признаци на повреда на PTC нагревателя. Става въпрос не само за комфорт, този проблем може да повлияе на производителността и ефективността на двигателя. Съветът ми е да го проверите скоро, тъй като продължителната употреба с дефектен нагревател може да доведе до други проблеми. След ремонта разликата беше огромна - бързо загряване, плавни студени стартове и разходът на гориво се върна към нормалното. Не отлагайте това твърде дълго, особено ако получавате кодове за грешки.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Точно това ме притесняваше и мен с моя X4. Хубаво е да знам, че не си въобразявам тези симптоми. Последните дни ме караха да полудея. Имате ли нещо против да попитам колко ви струи ремонта? Също така, всичко работи ли правилно след поправката? Просто се опитвам да си направя представа какво ме очаква.

(community_translated_from_language)

Здравей! Просто исках да те последвам, след като попита за разходите и дългосрочните резултати. Ремонтът ме струва 350 € за смяна на дефектния електрически допълнителен нагревател и, честно казано, си заслужаваше всяко евро. Откак го оправих при моя механик, всичко работи перфектно, без никакви проблеми. Колата сега се затопля бързо, досадните груби студени стартове са изчезнали и разходът ми на гориво се е върнал там, където трябва да бъде. Сякаш карам различна кола! Оглеждайки се назад, много се радвам, че не чаках твърде дълго, за да го оправя. Тези отоплителни системи на BMW могат да бъдат малко капризни, но щом бъдат правилно поправени, са стабилни. Ремонтът се е задържал перфектно и оттогава не съм имал никакъв проблем с PTC нагревателя. Вярвай ми, няма да съжаляваш, че си го оправил. Подобряването в работата на колата е драматично, особено по време на студените стартове.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за тези подробни отговори! След като чух за вашия опит, реших да стисна зъби и да закарам моя X4 на преглед. Оказа се, че сте били прави, наистина беше нагревателят PTC. Закарах го на механик, който е специалист по европейски коли. Той беше много щателен, показа ми точно какво не е наред и го оправи веднага. струваше ми малко повече от това, което сте платили, около 400, но като видя как колата върви сега, си струваше напълно. Целият ремонт отне около 5 часа, но разликата е невероятна. Няма повече бавно загряване, двигателят работи плавно от самото начало и разходът ми на гориво е спаднал до нормалното. Кодът на грешката също изчезна. Наистина оценявам помощта на всички тук, помогна ми да избегна много потенциални главоболия и да се справя директно с реалния проблем. Понякога е просто добре да чуеш от някой, който е преминал през същото!

(community_translated_from_language)