100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

dirksilber33

Неизправност на седалковия нагревател на Hummer EV при 78 000 км, необходим е ремонт

Някой има ли опит със повредени седалкови отоплители в Hummer EV 2021? Отоплителят на шофьорската седалка в моята кола престана да работи напълно и изписва код за грешка. Превозното средство има 78803 км. Търся информация за разходи по ремонта на отоплението и надеждни механици, които разбират от отоплителните системи на електромобили. Доста съм разочарован от последния си опит с ремонт на автомобили, затова искам да се уверя, че този път ще намеря някой надежден.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът е фокусиран върху Hummer EV от 2021 г. с дефектен подгрев на седалката от страната на водача при пробег 78 803 км, който извежда код за грешка. Проблемът е идентифициран като дефектен температурен сензор и повреден нагревателен елемент поради износване. Предложеното решение включва подмяна на нагревателната подложка и температурния сензор, което изисква специализирани познания, за да се избегне повреда на тапицерията. Ремонтът е обширен, отнема около 4-5 часа и се препоръчва да се намери сервиз с опит в отоплителните системи на електромобили. След ремонта подгревът на седалката работи безупречно, с подобрен контрол на температурата и равномерно разпределение на топлината.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

hermannwilson1

Сблъсках се с подобни проблеми с моя GMC Hummer EV от 2018 г. само преди няколко месеца. Системата за подгряване на седалката от страната на водача напълно отказа, показвайки кодове за грешки, свързани с неизправност на температурния сензор. Нагревателният елемент беше повреден поради нормално износване в седалката. Автомобилният ремонт включваше подмяна както на нагревателната подложка, така и на модула на температурния сензор. Този ремонт изисква специализирани знания, тъй като достъпът до нагревателните елементи означава внимателно разглобяване на седалката, без да се повреди тапицерията. Работата е доста сложна, отнема около 4-5 часа за правилен ремонт на отоплението, тъй като техникът трябва да: Свали седалката, Подмени повредения нагревателен елемент, Монтира нов температурен сензор, Провери съпротивлението, Увери се в правилното функциониране. Това се счита за сериозен ремонт, тъй като неправилният монтаж може да доведе до допълнителни електрически проблеми или проблеми с безопасността. Уверете се, че намерите сервиз, който специално посочва опит с отоплителни системи за електромобили, тъй като системите напрежение се различават от конвенционалните автомобили. Тъй като повредата се е случила при подобен пробег на вашия, това може да е често срещана точка на износване за тези отоплителни системи. Помислете да проверите и двете седалки, дори само едната да показва симптоми.

(community_translated_from_language)

dirksilber33 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит с повредата на отоплението в Hummer-a ви. Вашето описание съвпада точно със ситуацията ми, особено проблемите с термичния сензор. Ремонтът изглежда доста обширен. Бихте ли споделили колко в крайна сметка платихте за поправката на отоплението на седалката? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с отоплителната система на седалката след извършване на ремонта? Просто искам да планирам бюджета си правилно и да знам какво да очаквам.

(community_translated_from_language)

hermannwilson1

Ремонтът беше извършен миналата седмица, общата цена беше 390 евро за поправяне на дефектния подгрев на седалката. Ремонтът включваше подмяна както на нагревателната подложка, така и на компонентите на температурния сензор. Щастлив съм да съобщя, че сега подгревът на седалката работи перфектно без никакви кодове за грешки. От момента на ремонта отоплителната система работи като нова, с равномерно разпределение на топлината и правилно регулиране на температурата. Сервизът потвърди, че първоначалната повреда на подгрева се дължи на типично износване за тези модели. Те предложиха превантивна проверка на подгрева на пътническата седалка, но засега той работи добре. За разпределението на разходите: по-голямата част от сумата отиде за подмяна на нагревателната подложка, а температурният сензор представлява по-малка част. Работната заплата беше значителна, тъй като е трябвало да се работи внимателно сглобката на седалката. Въпреки това, си заслужаваше всяко евро, подгревът на седалката работи дори по-добре, отколкото когато колата беше нова.

(community_translated_from_language)

dirksilber33 (community.author)

Миналата седмица се обадих в сертифициран сервиз за ремонт на електромобили, след като получих полезния съвет от тук. Смяната на термичния сензор и ремонтът на подгряването на седалката преминаха гладко, общата сметка беше 425 евро. Техникът беше много внимателен и обясни всяка стъпка. Те откриха същия проблем в седалката, който споменахте, където нагревателният елемент беше износен. Ремонтът на отоплението отне около 4 часа, но те свършиха чудесна работа, като запазиха тапицерията, докато достигнаха до компонентите. Системата за подгряване на седалката работи безупречно от ремонта. Контролът на температурата е прецизен и разпределението на топлината се усеща по-равномерно от преди. Определено си струва да се намери квалифициран сервиз, който разбира отоплителните системи на електромобилите. Също така им поисках да проверят подгряването на седалката от страната на пътника, докато са там, всичко изглежда добре. Много се радвам, че реших този проблем преди зимата. Още веднъж благодаря за помощта, която ми спести още едно досадно преживяване с ремонт.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

GMC

community_crosslink_rmh_model

HUMMEREV