sarah_huber1
Неизправност на сензора за дъжд и светлина, причиняваща множество системни грешки
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
sarah_huber1 (Автор)
Благодаря за всички подробности относно ремонта на вашия сензор! Същият проблем ме засегна миналата седмица, множество автомобилни компоненти се повредиха едновременно. Автоматичните чистачки и светлините правеха каквото си искаха, напълно игнорирайки настройките на сензора за дъжд и светлина. Оправих го, но все още го следя, за да се уверя, че всичко работи правилно. Тъй като вече сте преминали през това, бихте ли споделили каква беше общата цена за вашия ремонт? И забелязахте ли някакви странности с новия сензор след подмяната? Винаги е добре да се знае какво да се следи при тези ремонти на автоматични сензори.
(Преведено от Английски)
LarsRi
Току-що се върнах от сервиза и с удоволствие ще ви обновя за ремонта на сензора. Мехурчетата под гел подложката бяха точно това, което причини проблеми с електрониката на колата ми. Общата цена за отстраняване на тези досадни мехурчета под държача на сензора възлезе на 62 евро, много по-евтино, отколкото първоначално се опасявах! След правилна калибрация на сензора всичко работи перфектно. Детекцията на дъжд се задейства точно когато трябва, а автоматичните фарове работят нормално. Няма повече необичайни активиране на светлините или проблеми със сензора. От ремонта е минал около месец и всички системи работят безпроблемно. Ключът беше да се направи от сервиз, който наистина познава електрониката на автомобилите и калибрирането на сензорите. Те се увериха, че гел подложката е правилно запечатана този път, за да се предотврати образуването на мехурчета в бъдеще. Оттогава не съм забелязал никакви странности или проблеми, все едно имам нова кола с всички автоматични функции, работещи както трябва. Всъщност мисля, че имахме късмет, че го хванахме рано, преди влагата да повреди основния блок на сензора. Това би било много по-скъп ремонт. Продължавайте да следите вашия, но ако са извършили ремонта правилно, не би трябвало да виждате повече проблеми със системата за сензор за дъжд и светлини.
(Преведено от Английски)
sarah_huber1 (Автор)
Вчера си взех колата от сервиза, след като се справих с този досаден проблем със сензора. Намерих сертифициран механик, който е специалист по електрически повреди и автомобилна електроника, определено си струваше търсенето. Ремонтът отне около 4 часа общо. Трябваше да се замени целият сензорен блок за дъжд, тъй като влагата вече беше причинила някои повреди. Механикът ми показа как старият сензор е бил напълно корозирал отвътре. Крайната сметка възлезе на 385 €, включително части и труд за инсталирането и калибрирането на новия сензор. Всички автоматични функции работят перфектно сега. Детекцията на дъжд задейства чистачките точно навреме, а фаровете превключват правилно с промените на светлината. Затъмняването на таблото също се е върнало към нормалното. Няма повече необичайни активирания на светлини или проблеми с неправилно функциониране на сензора. Един съвет от моя механик: той каза да проверявам редовно уплътнението около корпуса на сензора по време на автомивки, за да предотвратя бъдещи проблеми с влагата. Също така да го следя по време на екстремни метеорологични промени, тъй като тогава тези автомобилни компоненти са склонни да показват проблеми. Струва си всяка стотинка, за да бъде ремонтирано правилно. Тези сензори са сложни автомобилни компоненти, които контролират множество системи, така че опитът да се спестят пари с бърз ремонт вероятно би причинил повече проблеми в бъдеще.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
LarsRi
Имах подобен проблем миналия месец с моя Chevy Cruze от 2009 г. Симптомите съвпадаха точно – множество неизправни сензори и нестабилно поведение на автоматичните системи. Оказа се, че се образуват мехурчета под гел подложката, която помества групата от сензори за дъжд/светлина близо до монтирането на огледалото за обратно виждане. Основната причина беше термично увреждане на сензорния модул, което доведе до влошаване на лепилото на гел подложката. Това създаде празнина между сензора и предното стъкло, което накара всички свързани компоненти на колата да се държат неадекватно. Беше необходимо пълна подмяна на сензорния модул, тъй като влага беше проникнала в електрическите компоненти. Не беше бърза поправка, бяха необходими специализирани инструменти за калибриране, за да се работи правилно новият сензор. Ремонтът включваше: Премахване на стария сензорен модул, Почистване на монтажната повърхност, Монтиране на новия сензорен модул, Пълно калибриране на сензора, Тестване на всички автоматични функции. Смята се за сериозен ремонт, тъй като сензорният модул контролира множество системи за безопасност. Определено бих препоръчал сертифициран сервиз да се заеме с това, тъй като неправилното калибриране на сензора може да доведе до постоянни електрически грешки. Работата отне около 3 часа общо, включително тестване и калибриране. Струва си да се поправи правилно, вместо да се опитвате с временни решения, тъй като тези сензори са критични компоненти за безопасност.
(Преведено от Английски)