alina_swift8
Неизправност на сензора за NOx на Modus
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Лампата за проверка на двигателя на Renault Modus от 2012 г. показваше повреда на NOx сензора, със съмнение за дефектен кабел или букса. Беше наблюдаван и теч на ауспуха, което потенциално може да повлияе на работата на сензора. Беше препоръчано да се провери каталитичният конвертор и изпускателната система за течове или повреди, особено в точките на свързване и шевовете. В крайна сметка, дефектният NOx сензор беше потвърден и заменен, с което проблемът беше решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
alina_swift8 (community.author)
Благодаря за предложението. Относно инспекцията на катализатора и изпускателната система, бихте ли могли да поясните къде точно трябва да насоча вниманието си? Някакви конкретни области на загриженост, които си спомняте от вашия собствен опит?
(community_translated_from_language)
leaschulze3
Точките на свързване и шевовете са най-критични. Търсете ръжда или физически повреди. Честно казано, в моя случай течът беше минимален и трудно забележим без подходящо оборудване. Сензорът наистина беше дефектен и трябваше да бъде заменен. Ако не сте сигурни, посещението на сервиз вероятно ще бъде полезно за потвърждаване на проблема.
(community_translated_from_language)
alina_swift8 (community.author)
Оценявам ръководството. Следвайки съвета ви, го занесох в сервиз и бяхте прави. Сензорът за NOx наистина беше дефектен, с дефектна кабелна връзка и беше заменен за 95 €. Още веднъж благодаря за съдействието.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MODUS
leaschulze3
Имах почти идентичен проблем с моя Modus. Същите симптоми, същият код за грешка. Спомням си, че проверих всички обичайни заподозрени, но трябва да попитам: Случайно проверихте ли каталитичния конвертор и изпускателната система, за да идентифицирате потенциални течове или повреди? Това може да ви даде повече яснота за това откъде идва течът и евентуално да накара сензора да се побърка.
(community_translated_from_language)