100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

karenmiller5

Неизправност на сервоуправлението на Insight

Някой има ли опит с повреда в сервоуправлението на своя Honda Insight хибрид от 2010 г.? Моят е на 193315 км, вибриращ волан, гъвкаво управление, запазена грешка и повишено усилие при завиване. Подозирам дефектен кабел или щепсел.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът се върти около повреда в сервоуправлението на хибриден Honda Insight от 2010 г., характеризираща се с вибриращ волан, гъвкаво управление и увеличено усилие на волана. Предполагаемата причина беше дефектен кабел или букса. След проверка на връзките към модула за електрическо сервоуправление (EPS), беше предложено да се провери за корозия, повредени пинове и хлабави кабели, тъй като те биха могли да нарушат комуникацията с компютъра на автомобила. В крайна сметка, посещение в сервиз разкри дефектна букса, която беше поправена, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

moritzmoon3

Сблъсках се с нещо подобно с моя Insight. Кодът за грешка конкретно ли сочеше към кормилната система? Симптомите ми бяха много сходни – неясно управление, особено при по-ниски скорости, и воланът понякога се чувстваше сякаш имаше свой собствен ум. Разследвах електрическия кормилен блок, като се фокусирах върху връзките. Проверихте ли конкретно връзките за захранване и комуникация към модула за електрическо усилване на волана (EPS) под таблото? Тези връзки трябва да са абсолютно здрави.

(community_translated_from_language)

karenmiller5 (community.author)

Благодаря. Визуално проверих връзките към EPS модула и те изглеждат правилно поставени, но не съм тествал свързаността или напрежението. Какво трябва да търся по отношение на дефектни връзки и можете ли да обясните комуникационните връзки?

(community_translated_from_language)

moritzmoon3

Съсредоточете се върху корозията, повредените щифтове и хлабавите кабели. Дори леко окисление може да наруши сигнала. Модулът EPS комуникира с компютъра на автомобила (ECU) чрез CAN шина. Прекъсване на тази комуникация може да предизвика симптомите. Като се има предвид, че сте проверили връзките и проблемът продължава, и като се има предвид, че има код за грешка, бих препоръчал посещение в сервиз. Те могат да извършват прецизни тестове с диагностично оборудване, за да изолират точната причина. В моя случай се оказа самият EPS модул.

(community_translated_from_language)

karenmiller5 (community.author)

Благодаря за подробно обяснение и съвет. Посетих доверен сервиз днес. Те откриха дефектна връзка на щепсела на кормилната система и я ремонтираха за 95€. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

INSIGHT