Неизправност на шайбата на фаровете Ford G6

Звучи като запушена тръба, като артерия, която се запушва, или дефектна помпа. Малко странно е, че и двете са отказали едновременно. Помпата за миене на фаровете и помпата за миене на предното стъкло обикновено са отделни, но понякога споделят резервоар. Опитахте ли се да слушате внимателно, когато активирате някой от миячите? Трябва да можете да чуете бръмченето на помпата, дори ако не изтласква течност. Ако не чувате нищо, това насочва към проблем със захранването или мъртва помпа. Като се има предвид, че и двете са излезли от строя, проверете кабелната връзка на помпата или релето. Имате ли LED или ксенонови фарове?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Ще се опитам да чуя помпата. Моят G6 е със стандартни фарове, така че предполагам, че не са нито LED, нито Xenon. Къде точно мога да намеря релето за системата за миене? И как мога да проверя кабелната връзка, без да развалям нищо?

(Преведено от Английски)

Добре, стандартните фарове опростяват нещата малко. Местоположението на релето трябва да е във вашето ръководство на собственика, обикновено в кутията с предпазители под капака или понякога под таблото. Що се отнася до кабелната връзка, потърсете очевидна корозия или хлабави кабели, където е свързана помпата. Ако не ви е удобно да сондирате с мултиметър, честно казано, може да си струва да отидете на бързо пътуване до доверен сервиз. Те могат да го диагностицират бързо и да ви попречат случайно да изпържите нещо. Въз основа на това, което описахте, вероятно е дефектна помпа, проблем с окабеляването или запушена линия, но без подходящи инструменти е трудно да се определи.

(Преведено от Английски)

Беше прав, че трябваше да отида в сервиза! Оказа се дефектна кабелна връзка на помпата, точно както подозираше. Струваше ми 165 евро да го оправя. Благодарен съм, че ме насочи в правилната посока!

(Преведено от Английски)