100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

friedhelmjung41

Неизправност на системата за обработка на отработени газове на Santro

Моят Hyundai Santro 2018 с бензинов двигател има неизправност в третирането на отработените газове на 114918 км. Свети индикаторът за проверка на двигателя, двигателят работи неравномерно, има теч на отработени газове и силна миризма. Дефектен ламбда сензор може ли да е причината? Какъв може да е проблемът с изпускателната тръба или дори с филтъра за твърди частици?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Hyundai Santro от 2018 г. преживя повреда в системата за обработка на отработените газове, индикация за което беше светкавицата за проверка на двигателя, неравномерната работа на двигателя, теч в изпускателната система и силна миризма. Първоначалното подозрение беше за дефектен ламбда сонда, подкрепено от кодовете за грешки. Докато подмяната на сондата се считаше за просто решение, имаше опасения относно потенциални проблеми с каталитичния конвертор. Професионалната диагностика потвърди дефекта на ламбда сондата, което доведе до нейната подмяна и разрешаване на проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

miablade39

Уау, това звучи познато! Аз също имам Santro и преди време имах почти същите симптоми. Светва лампата на двигателя, неравномерна работа и тази ужасна миризма на изгорели газове... да, звучи като моя кошмар. Датчикът за кислород ли беше или нещо по-лошо, включващо катализатора? Опитахте ли да прочетете кодовете за грешки или просто гадаете за ламбда сондата?

(community_translated_from_language)

friedhelmjung41 (community.author)

Кодовете за грешки сочат към ламбда сондата. Възможно ли е обаче дефектен катализатор да имитира тези симптоми? Опитвам се да намеря най-икономичното решение. Замяната на ламбда сондата изглежда по-лесна от справянето с цялата изпускателна система, нали?

(community_translated_from_language)

miablade39

Добре, кодовете за грешки на ламбда сондата определено сочат в тази посока! В моя случай смяната на сензора не реши напълно проблема. Неравномерната работа продължи, докато сервизът не диагностицира запушен катализатор, причинен от дефектния сензор. Така че, въпреки че сензорът вероятно е основният проблем, бъдете подготвени за потенциални ефекти надолу по веригата. Честно казано, просто го занесете в надежден сервиз; това ще ви спести пари и време. Не рискувайте да повредите двигателя или филтъра за твърди частици още повече!

(community_translated_from_language)

friedhelmjung41 (community.author)

Последвах съвета ви и потърсих професионална помощ. Диагнозата потвърди дефектен ламбда сонда, както се предполагаше. Ремонтът, включително частите и труда, възлезе на 375 €. Много съм благодарен за вашата помощ!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTRO