100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

wernersky11

Неизправност на системата за обработка на отработените газове на Fiat 500

Уважаема общност на Fiat, обръщам се към вас днес с озадачаващ проблем, касаещ моя Fiat 500 от 2022 г., оборудван с бензинов двигател. Приблизително на 25655 км срещнах неизправност в обработката на отработените газове. Показателните признаци включват периодично светване на контролната лампа на двигателя, забележимо неравномерна работа на двигателя, теч на отработени газове, който чувам, и тревожно силна миризма на отработени газове, излъчваща се от автомобила. Първоначалната ми диагноза сочи към потенциална повреда на ламбда сондата, която може да повлияе на филтъра за твърди частици или каталитичния конвертор. Визуално инспектирах ауспуха за очевидни повреди, но не успях да установя теча. Сблъсквал ли се е някой с подобен проблем и ако да, бихте ли могли да предложите някаква информация за възможните причини или стъпки за отстраняване на проблеми?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Fiat 500 от 2022 г. съобщи за неизправност в системата за обработка на отработените газове, характеризираща се с индикатор за проверка на двигателя, неравномерна работа на двигателя, теч на изпускателната система и силна миризма на отработени газове. Първоначалното подозрение беше за дефектен ламбда сонда, влияещ върху филтъра за твърди частици или каталитичния конвертор. Беше дадено предложение да се инспектира изпускателната система за течове, особено около точките на свързване. Проблемът беше потвърден като дефектна ламбда сонда, която впоследствие беше заменена, като по този начин проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

BenMueller88

Светлината на двигателя с тези симптоми? Звучи грубо. Теч на ауспуха плюс миризма не е добре. Може да е сензор, може да е изпускателната система. Проверете за черни сажди около всякакви връзки в ауспуха.

(community_translated_from_language)

wernersky11 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Когато споменавате „съединения в ауспуха“, имате ли предвид конкретно точките на свързване между изпускателния колектор, каталитичния преобразувател и изпускателната тръба, водеща към задната част на автомобила? Или има други области, които трябва да проверя за потенциални течове? Освен това, дефектният ламбда сензор неизменно ще задейства светлината за проверка на двигателя, дори ако каталитичният преобразувател все още работи в рамките на приемливи параметри?

(community_translated_from_language)

BenMueller88

Да, всички тези точки на свързване. Ако сензорът е повреден, ще изхвърли код. Гаражът ще го установи бързо. Проверете го, преди да повреди нещо друго.

(community_translated_from_language)

wernersky11 (community.author)

Оценявам съвета ви. Последвах препоръката ви и закарах автомобила в реномиран сервиз. Диагнозата потвърди дефектен ламбда сензор, налагащ замяна. Общата стойност на ремонта възлезе на 375 €. Благодарен съм, че ме насочихте в правилната посока; помощта ви беше безценна.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

500