clarablade6

Неизправност на Start-Stop на Vezel

Здравейте, имам проблем с моя хибриден Honda Vezel от 2023 г. Системата старт-стоп напълно се скапа! Започна преди няколко седмици и сега дава грешка, двигателят се изключва на случаен принцип на светофари, а скоростомерът има предупредителна лампа. Проверих предпазителите, но нищо не изглежда изгоряло. Някакви идеи? Моят Vezel вече има 162936 км на километража, така че съм малко притеснен, че е нещо сериозно. Прочетох някъде, че може да е стартерът, но се надявам да е нещо по-просто като акумулатора на колата.

(Преведено от Английски)

Хибридният Honda Vezel 2023 преживя повреда в системата старт-стоп, със симптоми, включващи случайни спирания на двигателя на светофари и предупредителна светлина на скоростомера. Проблемът се предполагаше, че е свързан с батерията, предвид високия пробег на автомобила и липсата на други електрически проблеми. Препоръчително беше батерията да бъде професионално проверена, тъй като хибридните системи изискват прецизна диагностика. При професионален оглед батерията беше открита като силно разредена и дефектна, а подмяната й отстрани проблема със системата старт-стоп.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Симптомите, които описвате за вашия хибриден Honda Vezel, особено съобщението за грешка, съчетано с повреда на старт-стоп системата и предупредителната светлина, силно предполагат проблем със състоянието на зареждане на батерията или самата батерия. Хибридните автомобили разчитат в голяма степен на здрава батерия за правилното функциониране на старт-стоп системата. Забелязали ли сте други електрически проблеми, като бавно въртене или затъмняване на фаровете? На колко години е текущата ви батерия?

(community_translated_from_language)

Благодаря за бързия отговор! Честно казано, не съм забелязал други електрически проблеми. Фаровете изглеждат добре, а двигателят върти нормално, когато върти. Що се отнася до възрастта на акумулатора, вярвам, че е оригиналният, който е дошъл с колата. Има ли начин да тествам акумулатора сам или е по-добре да го занеса на професионалист?

(community_translated_from_language)

Като се има предвид, че вероятно е оригиналната батерия и имате проблеми със старт-стоп, много вероятно е батерията да се поврежда, особено с този пробег. Въпреки че можете да опитате тест за напрежение с мултиметър, най-точната оценка изисква специализирано оборудване за оценка на вътрешното му съпротивление и общото състояние под товар. Като се има предвид сложността на хибридните системи и възможността за погрешна диагноза, силно препоръчвам да занесете вашия Vezel в доверен сервиз за правилна диагностична проверка. Те могат да установят проблема и да потвърдят дали батерията наистина е виновникът, преди да похарчите пари за подмяна.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за съвета! Страхувах се от това, но изглежда, че посещението в сервиза е неизбежно. Послушах съвета ви и го занесох. Оказа се, че батерията наистина е силно разредена и дефектна, точно както подозирахте. Те я замениха и системата старт-стоп отново работи перфектно. Общата цена беше около 290 €, което предполагам не е толкова лошо. Наистина оценявам помощта ви!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

VEZEL