richard_richter1
Неизправност на старт-стоп системата Avancier
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Honda Avancier от 2003 г. с бензинов двигател и почти 200 000 километра преживя повреда в системата си старт-стоп, където двигателят щеше да се изключи, но не и автоматично да се рестартира, придружено от предупредителна светлина. Проблемът се предполагаше, че е свързан с прекалено разредена или дефектна батерия. След консултация с други, които са имали подобни проблеми, беше предложено да се провери както батерията, така и алтернатора. В крайна сметка, подмяната на повредената батерия реши проблема, възстановявайки функционалността на старт-стоп.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
richard_richter1 (community.author)
Благодаря за съвета! Не се бях сетил за алтернатора. Как решихте проблема на вашия Insignia? Беше ли само нова батерия в крайна сметка или имаше нещо повече?
(community_translated_from_language)
sarahwolf1
В моя случай смяната на акумулатора реши проблема, но сервизът го диагностицира като основна причина. Препоръчвам да си направите правилен тест на акумулатора, преди да го смените – ще ви спести пари, ако е нещо друго. Слабият акумулатор може да причини всякакви странни електрически проблеми.
(community_translated_from_language)
richard_richter1 (community.author)
Наздраве! Оценявам, че споделихте своя опит. Подозирах батерията и ми дадохте увереност да я проверя. Записах я в местния си сервиз, те потвърдиха, че батерията е силно деградирала и инсталираха нова. Струваше ми 290€ общо, а старт-стопът сега работи перфектно отново!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
AVANCIER
sarahwolf1
Здравей, имах подобен проблем с моята Opel Insignia от 2014 г. Режимът Eco се държеше подобно – двигателят гаснеше добре, но след това имаше затруднения при рестартиране, като светлините на таблото мигаха. Може да е проблем с батерията, но проверихте ли и изхода на алтернатора? Слабият алтернатор може да попречи на правилното зареждане на батерията, което би довело до повреда на старт-стоп системата.
(community_translated_from_language)