Неизправност на стоп-светлината на Avantime

Вашата дилема повтаря проблем, с който се сблъсках преди време с моя BMW E39. Симптомите, които описвате – неизправност на стоп-светлината, съобщението за грешка – съвпадат почти перфектно с моя собствен опит. В моя случай виновникът наистина беше превключвателят на стоп-светлината. Бих ви посъветвал да бъдете внимателни, преди да го замените направо. Проверихте ли целостта на електрическата верига? Дефектно заземяване или корозирал конектор могат да имитират симптомите на дефектен превключвател.

(Преведено от Английски)

Това е проницателно наблюдение. Признавам, че в бързината си пренебрегнах щателното проучване на електрическата верига. Бихте ли могли да разясните конкретните области, които трябва да проверя и може би да предложите насоки за това как да се установи целостта на заземяването? Бих бил благодарен за всяка допълнителна мъдрост, която бихте могли да споделите.

(Преведено от Английски)

Разбира се. Започнете, като внимателно проверите кабелния сноп, водещ към превключвателя на стоп светлините, за признаци на протриване или повреда. Обърнете специално внимание на самия конектор; корозията често може да бъде незабележима, но разрушителна. За да оцените заземяването, използвайте мултицет, за да измерите съпротивлението между заземяващия терминал и известна добра точка за заземяване на шасито на автомобила. Съпротивление, значително над нула ома, показва компрометирано заземяване. Въпреки това, опитът ми с BMW предполага, че посещението в сервиз може да спести време и проблеми.

(Преведено от Английски)

Изразявам искрената си благодарност за вашето ръководство. Следвайки вашето предложение, прегледах отново ключа за стоп светлините, почистих конекторите и изглежда, че грешката е била предизвикана от мен, докато работех в пространството за краката. Изчистих кода и грешката изчезна. Изглежда, че ремонтът ще струва 0€. Благодарен съм ви, че споделихте своя опит и мъдрост.

(Преведено от Английски)