ella_zimmermann1
Неизправност на вентилатора на SQ5: Чести причини и ремонти
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Вентилаторът на отоплението на SQ5 от 2013 г. е спрял напълно да работи, без никаква циркулация на въздуха и не реагиращ контролер на скоростта на вентилатора. Проблемът вероятно се дължи на повреда на вентилаторния мотор, както е показано от предишен виещ шум, често срещан признак на износване на лагерите, водещо до задръстване на мотора. Проблемът изглежда механичен, а не електрически, тъй като контролите на температурата и разпределението на въздуха все още функционират. Предлага се прост ремонт, включващ подмяна на вентилаторния мотор, с напомняне да се провери за отломки във вентилационната система по време на ремонта.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
ella_zimmermann1 (community.author)
Последното обслужване беше при 135 000 км през октомври. Благодаря, че споделихте вашия опит. Да, всъщност забелязах виещ звук от вентилатора в кабината около две седмици, преди той напълно да се повреди. Нямаше постепенно намаляване на въздушния поток, той просто спря да работи внезапно по време на шофиране. Сега няма шум или реакция при регулиране на контролера за скоростта на вентилатора. Температурните контроли и настройките за разпределение на въздуха все още работят, но без вентилаторния мотор очевидно няма движение на въздух през системата. Въз основа на вашия опит и подобните симптоми, изглежда, че се справям със същия тип повреда на вентилаторния мотор. Ще насроча среща за ремонт, за да го проверят.
(community_translated_from_language)
harald_dark1
Благодаря за допълнителните подробности. Описаните от вас симптоми са почти идентични с това, което изпитах с моя S4, особено виещият шум преди пълен отказ. Това е класически признак на износване на лагера в моторчето на вентилатора, преди то да се блокира напълно. Когато вентилаторът в купето на моята кола показа този виещ звук, съжалявам, че не го реших веднага. Пълният отказ по време на шофиране е точно това, което се случи и на мен. Тестването на електрическата инсталация и контролния модул в моя случай даде добри резултати, което направи диагнозата ясна. От вашето описание, все още работещите контроли на температурата и разпределението на въздуха предполагат, че модулът за климатичен контрол работи правилно. Тъй като вентилаторът на отоплението спря да реагира внезапно след като издаваше шум, това силно сочи към механичен отказ на самото моторче на вентилатора. Едно предупреждение въз основа на моя опит, въпреки че ремонтът е сравнително лесен, уверете се, че те проверяват вентилационната система за отломки при подмяна на мотора. Моят механик откри, че някои листа са се забили в системата, което може да е допринесло за претоварването на мотора. Като се има предвид подобната възраст на автомобила и симптомите, вероятно ще се сблъскате със сравними разходи за ремонт с това, което платих аз (365 евро). След подмяната, пълната функционалност на системата за климатизация и отопление беше възстановена веднага.
(community_translated_from_language)
ella_zimmermann1 (community.author)
Благодаря за всички коментари и полезни идеи. Съвпадащите симптоми, особено виенето от вентилатора на купето преди пълния му отказ, определено подсказват, че имам същия проблем с моторчето на вентилатора, както вие. Това е донякъде успокояващо, тъй като изглежда е лесна за отстраняване повреда без усложнения с електрическата инсталация. Записах си час за следващата седмица, за да ми бъде сменен вентилаторът на отоплението. Споделените от вас цени на ремонта ми дават добра отправна точка за това, какво да очаквам. Много се радвам, че няма никаква циркулация на въздуха, вместо частична функция, тъй като това прави доста ясно, че виновникът е самото моторче на вентилатора, а не по-сложен проблем. Ще се уверя, че проверят за натрупване на отломки по време на ремонта, както вие предложихте. Също така ще приема това като поука за справяне с необичайните шумове от системата за циркулация на въздуха веднага, вместо да чакам пълен отказ. Благодаря ви, че споделихте вашия подобен опит, за да помогнете да се потвърди диагнозата.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ5
harald_dark1
Имах абсолютно същия проблем с моята S4 от 2015 г. преди около 6 месеца. Климатичната система напълно спря да работи, никакъв въздушен поток през никакви отвори, независимо от настройките на скоростта на вентилатора. След диагностика беше потвърдено, че моторът на вентилатора е дефектен. Ремонтът, включително части и труд, струваше 365 евро. В сервиза го оправиха за един ден, главно защото имаха резервна част на склад. Вентилаторът на купето беше развил механична повреда, довела до пълно блокиране. В моя случай проблемът беше само в мотора, без проблеми с окабеляването или контролния модул. Климатичната и отоплителната система работиха перфектно след подмяната. За да помогна да се диагностицира по-добре вашият конкретен случай, бихте ли споделили: Издава ли системата някакъв шум, когато регулирате скоростта на вентилатора? Забелязали ли сте някакви необичайни звуци от вентилатора, преди да спре напълно? Има ли други функции на климатичния контрол, които все още работят? Проблемът се развиваше постепенно или се случи внезапно? Това може да помогне да се определи дали вашият проблем е идентичен с това, което преживях с мотора на вентилатора, или може би са замесени други компоненти.
(community_translated_from_language)