Неизправност на въздушното окачване RS3: Проблеми с компресора и нивото

След като съм преживял подобна повреда в пневматичното окачване на RS4 от 2014 г., мога да потвърдя, че това звучи като нещо повече от проблем с компресора. Неравномерната височина на окачването в комбинация с неправилно настроените светлини обикновено показват проблеми с нивелиращите сензори или кабелния сноп. Последният ремонт включваше откриване на множество повредени конектори, където сензорите за височина на окачването се свързват с контролния модул. Влажността е корозирала щепселите, причинявайки прекъсващи проблеми със свързването. Системата за регулиране на товара получаваше неверни показания, което води до тези точно симптоми – неравномерна стойка и предупредителни светлини. Това може да се превърне в сериозен проблем, ако не се отстрани, тъй като неправилните показания могат да накарат системата за окачване да компенсира неправилно, потенциално повреждайки други компоненти. Контролният модул може да се опитва постоянно да регулира пневматичното окачване, износвайки преждевременно компресора. Ремонтът изискваше: Пълно диагностично сканиране, Отстраняване на корозирали сензорни конектори, Монтиране на нов кабелен сноп, Калибриране на сензорите за височина на окачването, Рестартиране и тестване на системата. Макар и по-малко сериозно от пълна подмяна на компресора, отстраняването на проблемите с окабеляването в начален етап предотвратява каскадни повреди в системата за пневматично окачване. Препоръчвам да се диагностицира цялата система за управление на окачването, вместо просто да се предполага, че проблемът е в компресора.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор относно проблемите със системата за окачване. Вашият опит с проблема с кабелния сноп звучи много подобен на моя. Просто от любопитство, помните ли приблизително какви бяха разходите за ремонт? Също така, имали ли сте други течове на въздух или проблеми с височината на окачването, откакто е поправено? Моят RS3 влиза в сервиз следващата седмица и бих искал да планирам бюджета си съответно, тъй като ремонтите на въздушно окачване могат да бъдат скъпи.

(Преведено от Английски)

Страхотни новини, занесох моя RS3 на механик и те диагностицираха основната причина за проблема със системата за въздушно окачване. Оказа се, че не е големият ремонт, от който се страхувах. Основният проблем беше дефектна кабелна връзка към помпата за окачване, която караше компресора да функционира неправилно. Ремонтът беше лесен, те поправиха дефектния щепсел за само 95 евро. След като това беше направено, компонентите на окачването работят перфектно отново. Няма повече неравномерно положение, предупредителни светлини или грешки във въздушните амортисьори. Този опит наистина засилва необходимостта първо да се проверяват електрическите връзки, преди да се предполагат най-лошите сценарии при ремонти на въздушно окачване. Системата за окачване работи безупречно от няколко месеца без течове на въздух или проблеми с височината на окачването. Много по-евтино решение, отколкото да се сменя целият компресор или да се справя с по-обширни повреди на окачването по-късно. Просто се уверете, че ви е направена правилна диагностика, вместо да гадаете за проблема.

(Преведено от Английски)

Проблемите с окачването на моя RS3 най-накрая са решени. Закарах го при специалист миналата седмица, който правилно диагностицира проблема. Онова, което си мислех, че е пълен отказ на компресора, се оказа предимно електрически проблем – повреден кабелен сноп и корозирали сензорни връзки причиняваха неизправността. Сметката за ремонта възлезе на общо 780 евро, включваща: Пълно диагностично тестване, Нов кабелен сноп, Подмяна на конекторите на хидравличната помпа, Рекалибриране на системата. Колата работи перфектно през последната седмица, няма повече неравномерно положение, предупредителните лампи са изгаснати и въздушното окачване отново реагира нормално. Много се радвам, че получих правилна диагноза, вместо просто да сменям частите на сляпо. Компонентите на окачването работят заедно, както трябва. Още веднъж благодаря за съвета да проверя първо електрическата система. Спестих си потенциално много повече пари за ненужна подмяна на компресора. Няма течове на въздух или други проблеми след ремонта.

(Преведено от Английски)