marcokoch43
Неизправност на въздушното окачване S4, причиняваща неравномерна височина на окачването
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
marcokoch43 (Автор)
Благодаря за подробния отговор. Проблемът ми звучи много подобен на това, което сте преживели, особено проблемите с изравняването на натоварването и съобщенията за грешки. Облекчено ми е да чуя, че не е просто повреда на компресора, а проблем с окабеляването и теч на въздух, който може да бъде решен. Можете ли да си спомните каква беше общата цена на ремонта? Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се проблеми със окачването след като ремонтът е завършен? Искам да се уверя, че съм планирал бюджета си правилно и знам какво да следя занапред с моя S4.
(Преведено от Английски)
friedrichstorm59
След посещението ми при механика миналата седмица, мога да ви дам положителна актуализация на ситуацията. Проблемът се оказа много по-прост, отколкото предполагаше първоначалният ми опит. Помпата на окачването всъщност беше добре, коренната причина беше дефектен кабелен конектор към компресора, който задейства грешките в системата за регулиране на товара. Решението беше просто: техникът поправи дефектния кабелен конектор само за 95 евро. От ремонта, системата за въздушно окачване работи безупречно. Няма повече проблеми с неравномерната височина на каране или предупредителни светлини, а фаровете са правилно подравнени отново. Този опит показва как компонентите на окачването понякога могат да изглеждат като с големи повреди, когато действителният проблем е сравнително малък. Не съм имал никакви повтарящи се проблеми с компресора или други части на окачването през последните 6 месеца. Съветът ми би бил да се провери първо електрическите връзки от квалифициран техник, преди да се предполагат най-лошите сценарии за подмяна на основни компоненти.
(Преведено от Английски)
marcokoch43 (Автор)
Току-що се върнах от механика и исках да споделя опита си. Диагнозата на въздушните амортисьори показа, че наистина е подобна на това, което описахте, предимно електрически проблеми, а не пълен отказ на компресора. Те откриха корозирали електрически връзки, влияещи на работата на помпата на окачването, което обясни неравномерната височина на возене. Общият ремонт струва 280 евро, включващ: подмяна на кабелния сноп, диагностика на системата, тест за течове на въздух, прекалибриране на окачването. Работата отне около 4 часа. Механикът беше много внимателен и ми показа повредените компоненти. Системата на окачването вече работи перфектно, колата е хоризонтална, няма повече предупредителни светлини и фаровете са правилно подравнени. Много се радвам, че първо проверих тук, тъй като това ми помогна да разбера по-добре потенциалните проблеми и да не ми продадат ненужни ремонти. Ако някой друг се сблъска с подобни проблеми, определено първо проверете електрическите връзки. Тези компоненти на окачването са сложни, но понякога решението е по-просто, отколкото се очаква.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
friedrichstorm59
Имах подобен проблем с моя S5 (2017) миналото лято. Системата за въздушно окачване показа същите симптоми – неравномерна височина на каросерията и съобщения за грешки. След проверка се оказа, че проблемът е по-сложен от просто повреда на компресора. Основният проблем беше проследен до дефектни електрически връзки при помпата за окачване, причинявайки прекъсващи комуникационни грешки със сензорите за ниво. Тази неизправност засегна цялата система за въздушно окачване, включително автоматичното нивелиране на фаровете. Компонентите на окачването се нуждаеха от щателен диагностичен преглед, за да се локализират множество течове на въздух около блока на клапаните. Ремонтът включваше: Тестване на всички сензори за ниво на окачването, Смяна на повреден кабелен сноп, Презапечатване на въздушните връзки, Калибриране на системата. Това беше сериозен проблем, изискващ специализирано диагностично оборудване. Ремонтът отне 2 пълни дни в оторизиран сервиз. Проблемите с въздушното окачване обикновено изискват незабавно внимание, за да се предотврати повреда на други компоненти. Препоръчвам да го проверите от сертифициран техник, който е специализиран в тези системи, тъй като неправилната диагноза може да доведе до ненужна подмяна на части.
(Преведено от Английски)