100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

IzzyVoss

Неизправност на задния стъклочистач на VW Tiguan: Съвети за диагностика

Нужна е помощ с дефектен заден отопляем заден прозорец. Наскоро забелязах, че отоплението на задното и предното стъкло не работи правилно. Колата изписва код на грешка, но механикът имаше проблеми с диагностицирането му миналия път. Някакви подобни преживявания, особено с ремонт на заден отопляем заден прозорец в VW Tiguan 2016 г.? Кара се с бензинов двигател с 113 800 км. Търся съвет, преди да отида в друг сервиз.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

detlefwolf43

Имах същия проблем с моя VW Golf GTI от 2019 г. Задният дефростер престана да работи напълно през зимата, а отоплението на задното стъкло показа код за грешка. Първоначалната диагностика разкри повредена връзка на нагревателната бобина в долната част на задното стъкло. Сривът на системата за размразяване на автомобила беше по-сложен от очакваното. Тестването показа както дефектно реле, така и корозирали клеми, където мрежата на дефростера се свързва с захранването. Тези проблеми често се появяват заедно с остаряването на системата, особено когато колата редовно е изложена на студено време. Ремонтът изискваше: Смяна на релето на дефростера, Почистване и ремонт на връзките на нагревателната мрежа, Тестване на цялата верига за размразяване, Актуализиране на софтуера на управляващия модул. Оказа се сериозен проблем с електрическата система, който можеше да доведе до по-сериозни проблеми, ако не беше решен. Ремонтът на дефростера отне около 4 часа. Препоръчвам да го оправите скоро, тъй като повредените нагревателни елементи могат да показват по-сериозни електрически проблеми. Симптомите съвпадат точно с това, което описвате за вашия Tiguan. Тези повреди на отоплителната система са често срещани при моделите на VW от това поколение.

(Преведено от Английски)

IzzyVoss (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Вашата повреда на системата за размразяване звучи идентично на това, с което се боря в момента с моя Тигуан. Наистина е полезно да знам за проблемите с релето и връзките, с които сте се сблъскали. Просто любопитство, спомняте ли си общата цена на ремонта за цялата тази работа? Също така, системата за автоматично размразяване работи ли надеждно след поправката или сте забелязали някакви нови проблеми? Моята нагревателна спирала изглежда особено слаба от страната на пътника на задното стъкло, затова се опитвам да преценя дали гледам към подобен обширен ремонт.

(Преведено от Английски)

detlefwolf43

Благодаря, че попитахте за резултата от ремонта. След като беше поправен задният отопляем прозорец, всичко работи перфектно от няколко месеца. Демистерът на прозореца се активира бързо и загрява равномерно по цялата повърхност на задния прозорец. Общата цена беше 290 €, които покриха диагностиката и поправката на силно разредената батерия, която причиняваше проблеми с отоплителната система. Това беше значително по-малко, отколкото първоначално се опасявах, когато проблемите с отоплителната спирала се появиха за първи път. Нервномерното отопление, което забелязахте от страната на пътника, всъщност съвпада с това, което изпитах преди ремонта. Ключът беше да се направи щателен електронен преглед на системата, тъй като дефектният отопляем заден прозорец се оказа симптом на проблема с батерията, а не на повредени нагревателни елементи. От ремонта, функцията за размразяване работи надеждно при всички метеорологични условия. Въз основа на вашето описание, изглежда, че вашият Tiguan може да има същия основен проблем. Определено бих препоръчал да се направи пълна електронна диагностика, вместо просто да се фокусирате само върху проблема с отоплението.

(Преведено от Английски)

IzzyVoss (Автор)

Днес последвах вашия съвет и закарах Тигуана си в друг сервиз. Бяхте абсолютно прав/а относно пълната електродиагностика. Механикът откри подобни проблеми на тези, които описахте – дефектно реле и корозирали връзки в основата на задния отопляем прозорец. Общият ремонт струва 310€, което включваше подмяна на релето, почистване на всички връзки на нагревателните елементи и тестване на цялата електрическа система. Отоплението на стъклата вече работи перфектно, както предните, така и задните отоплителни елементи се нагряват бързо и равномерно. Няма повече кодове за грешки на таблото. Механикът спомена, че тези проблеми с отоплителната система са доста често срещани при VW от тази епоха. Много се радвам, че го оправих преди зимата. Целият ремонт отне само около 3 часа, а сервизът дори откри и оправи един хлабав проводник на масата, който допринасяше за проблема. Много по-добро преживяване от предишните ми опити да се оправи това.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: