Неизправност в горивната система на Audi S3 води до спиране на двигателя

Като собственик на Audi A3 от 2003 г. със сходен бензинов двигател, мога да се съчувствам на проблемите ви с горивната система. С известен опит в работата с Audi, симптомите, които описвате, съвпадат с това, което съм срещал. Моят двигател също имаше проблеми със спирането и лампата за проверка на двигателя светеше постоянно. След множество проблеми с горивната смес открих, че коренната причина е дефектна връзка в окабеляването на горивната помпа. В сервиза установиха, че лошото електрическо съединение причинява нередовно подаване на гориво в горивната камера. Ремонтът включваше подмяна на повредени кабели и конектори, което реши проблемите както със спирането, така и с лампата за проверка на двигателя. Общата цена беше 95 евро за части и труд. След ремонта, чукането на двигателя изчезна напълно и качеството на горивото вече не влияеше на производителността. За да дам по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Текущ пробег, Вид гориво, което обикновено използвате, Кога са започнали проблемите, Някакви необичайни звуци от двигателя, Дали проблемите се появяват повече при студен старт. Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият S3 има подобни основни причини на това, което съм преживял.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробното предложение за ремонт. Току-що проверих, в момента съм на 18241 км и последният сервиз беше само преди 2 месеца. Проблемите с горивната система започнаха да се появяват веднага след като използвах различна бензиностанция от обичайната, което ме кара да подозирам, че проблемът може да е в качеството на горивото. След като прочетох за подобни случаи, опитах да добавя горивни добавки, за да почистя горивната камера, но прекъсванията продължават. Механикът по време на последния ми сервиз спомена, че икономията на гориво е била отлична, така че тази внезапна промяна е доста притеснителна. Преди да го закарам в сервиза, се чудя дали пълното източване на резервоара може да помогне за разрешаването на проблема с евентуално използване на некачествено гориво?

(community_translated_from_language)

Въз основа на пробега и последната история на сервизните дейности, източването на резервоара може да е прекалено. Когато моят А3 показа тези симптоми, първо опитах да карам с почти празен резервоар и да го напълня с висококачествено гориво. Това помогна да се определи дали сместа на горивото е истинският проблем, без разходите за пълно източване на системата. Връзката между използването на различна бензиностанция и появата на проблеми предполага, че замърсеното гориво може да нарушава горивната ви система. Тъй като добавянето на горивни добавки не е решило проблема със спирането на двигателя, проблемът може да е по-широк от качеството на горивото. Моята кола показа подобно поведение, когато горивният филтър беше запушен, ограничавайки правилното подаване на гориво към горивната камера. Преди да предприемете скъпо източване на резервоара, обмислете тези стъпки, които помогнаха в моя случай: Каране с резервоар до около 1/4 пълен, Добавяне на професионален почистващ препарат за горивна система, Напълване с висококачествено гориво, Наблюдаване на подобренията в продължение на 2-3 цикъла на зареждане. Ако симптомите продължават и след тези стъпки, проблемът вероятно включва други компоненти на горивната система, като сензори или горивната помпа, подобно на това, което преживях с моята повредена електрическа инсталация. Бихте ли могли да потвърдите дали светлината за проверка на двигателя показва някакви специфични кодове, свързани с горивната смес? Тази информация помогна за по-точно диагностициране на проблемите на моя А3.

(community_translated_from_language)

Благодаря ви, че споделихте тези стъпки за отстраняване на неизправности. Проверих и двигателят показва код P0171, което сочи към оскъдна горивна смес. След като опитах вашия предложен метод да карам до ниско ниво на горивото и да заредя с премиум гориво, тракането на двигателя всъщност се влоши, особено при студен старт. Като се има предвид, че замърсяването на горивото изглежда по-сериозно, отколкото се предполагаше първоначално, ще пропусна по-нататъшните опити за самостоятелно отстраняване. Вече съм насрочил среща с сервиз за следващата седмица, за да се инспектира цялата горивна система. Горивният филтър никога не е сменян по време на моето притежание, така че това определено може да допринася за проблемите. Ще се уверя, че ще поискам да проверят горивната помпа и кабелния сноп също, тъй като вашият опит със сходни симптоми доказа, че това може да са основните причини. Надявам се ремонтът да е толкова лесен, колкото вашият ремонт за 95 евро, въпреки че съм подготвен за по-обширна услуга, като се има предвид възрастта на компонентите на горивната ми система.

(community_translated_from_language)