Неизправност в горивната система на Spacefox: Симптоми и решения

Имах подобен проблем с моя Spaceline от 2018 г., който споделя много компоненти на двигателя с вашия Spacefox. Тъй като имам известен опит в работата с горивни системи, първоначално си помислих, че е сериозен проблем с инжекционната система. Симптомите бяха идентични: слаба мощност, висок разход на гориво и гасене на двигателя. След като го занесох в моя редовен сервиз, те диагностицираха доста прост, но ключов проблем: повредена кабелна връзка към сензора на горивната система. Кабелът се беше износил поради нормални вибрации на двигателя, причинявайки прекъсващ електрически контакт. Ремонтът струва 95 евро, което обхваща времето за диагностика и подмяната на дефектната връзка. Мощността на двигателя се върна към нормалното веднага, а разходът на гориво се върна до стандартните нива. Целият ремонт отне около 2 часа. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли предоставили: Текущ пробег, Вид гориво, което използвате, Кога е извършена последната поддръжка на горивната система, Дали светва индикаторната лампа за проверка на двигателя. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях с моята кола. Понякога тези симптоми могат да показват и проблеми с въздушната система или други неизправности на сензорите на двигателя, които изискват различни подходи.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше преди 2 месеца при 36965 км. Проблемът започна веднага след продължително шофиране по магистрала, където трябваше да карам бензиновия двигател доста силно. Намаляването на мощността беше внезапно, сякаш някой е превключил ключ. Системата за всмукване на въздух изглежда чиста, но ще я проверя отново. Загубата на мощност съвпада с това, което описахте. Първоначално си помислих, че е просто лошо качество на горивото, но проблемите продължиха дори след зареждане на гориво на различни бензиностанции. Лампата за проверка на двигателя мига от време на време, особено при студен старт. Редовното ми гориво е 95 октана и не съм сменял марки или видове гориво напоследък. Вашата диагноза за проблем с окабеляването е логична, тъй като тези системи разчитат силно на прецизни сензорни данни. Ще проверя електрическите връзки първо, преди да се насоча към по-скъпи ремонти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставените подробности. След като прочетох за инцидента ви на магистралата, звучи различно от моя проблем с окабеляването. Острият спад в мощността след силно ускорение предполага, че може да е свързан с турбокомпресорната система или контрола на горивното налягане. В моя случай със Spaceline, загубата на мощност беше по-постепенна. Когато сервизът разгледа по-подробно, те откриха, че повредата в окабеляването е симптом на прекомерно движение на двигателя. Износените лагери на двигателя позволяваха прекалено много вибрации, което натоварваше всички свързващи компоненти. Историята на поддръжката и пробегът, които споделихте, сочат към потенциални проблеми, свързани с турбото, особено с дима по време на ускорението. Мигащата лампа за проверка на двигателя засилва тази теория. Според моя опит с тези двигатели, високите изисквания за производителност при бензиновия двигател понякога могат да разкрият скрити слабости в уплътненията на турбото. Обмислете да поискате тези конкретни проверки: Уплътнения на турбокомпресора и работа на wastegate, Налягане на горивото на празен ход и под товар, Състояние на лагерите на двигателя, Пълен тест на електрическата свързаност на сензорите. Общият ми ремонт струва 780€, включително нови лагери на двигателя и различни уплътнения. Инвестицията възстанови както мощността, така и нормалния разход на гориво, плюс премахна досадния проблем със студен старт.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната обратна връзка. Току-що се обадих в сервиза и записах час за следващата седмица. Механикът спомена, че вашите предложения за турбо уплътненията са много смислени, като се има предвид симптоматиката. Те дадоха оферта около 850€ за пълен оглед и евентуално възстановяване на турбото, което изглежда разумно, въз основа на вашите цени за ремонт. Наистина е полезно да знам и за връзката на лагера на двигателя. Колата ми наистина усеща повече вибрации от обикновено напоследък, така че ще ги помоля да проверят лагерите по време на огледа. Прекомерното движение определено може да допринася за загубата на мощност и високия разход на гориво. Димът по време на ускорението и внезапната загуба на мощност след шофиране по магистралата са класически проблеми с турбото, от това, което съм изследвал. Сега е по-ясно защо екипът по поддръжка не е забелязал това по време на редовния сервиз преди 2 месеца, проблемът все още не се е проявил. Ще актуализирам, след като получа действителната диагноза и ремонтът приключи.

(Преведено от Английски)