Carly Community
rudolf_lorenz1
Неизправност в клапите на климатичната система Q7, причиняваща проблеми с охлаждането
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
rudolf_lorenz1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с Q8. Имах почти идентични симптоми с автоматичната климатична система на моя Q7 през миналото лято, проблемът с актуатора на клапите наистина повлия на циркулацията на въздуха, особено за пътниците отзад. След като го оправиха, охлаждането работи безупречно. Просто ми е любопитно, колко ви струи ремонта в крайна сметка? Моят струваше около 850 евро, включително части и труд. Също така се чудя дали сте имали други проблеми, свързани с отоплението, вентилацията и климатизацията (HVAC), след ремонта?
(Преведено от Английски)
juergenbrown1
Получих добри новини, след като занесох Q8-ката при механика. Диагностиката на климатичната система на колата показа много по-просто решение, отколкото първоначално очаквах. Проблемът с клапите за вентилация отзад беше открит в разхлабена кабелна връзка, която причиняваше нестабилното поведение на циркулацията на въздуха. Общата цена на ремонта възлезе на едва 95 евро, главно труд за достъп и поправяне на връзката. Много по-добре от очакваната сложна подмяна на кабелния сноп. Автоматичният климатичен контрол работи перфектно оттогава, без никакви повтарящи се проблеми през последната година. Вашият ремонт от 850 евро звучи така, сякаш е включвал по-обширна работа по компонентите на климатичната система. Понякога тези ремонти на климатичната система могат да варират значително по сложност в зависимост от това кои точно части са засегнати.
(Преведено от Английски)
rudolf_lorenz1 (Автор)
Имам страхотни новини, най-накрая оправих моята Q7! След като прочетох за различни преживявания, я занесох в оторизиран сервиз. Механикът откри, че проблемът с автоматичния климатичен контрол е причинен от дефектен мотор на клапата, а не от целия кабелен сноп, както се опасявах. Ремонтът беше лесен, те смениха дефектния мотор и прекалибрираха системата за разпределение на въздуха. Общата сметка възлезе на 850 евро, което включваше части и труд. Климатикът сега работи перфектно, с правилно охлаждане, достигащо до всички зони, включително задните пътници. Много по-доволен съм от този сервиз в сравнение с моя предишен опит за ремонт. Те ми показаха износените части и ми обясниха всичко ясно. От ремонта преди три месеца, климатичната система работи безупречно, без предупредителни светлини или проблеми с охлаждането.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
juergenbrown1
Имах същите проблеми с разпределението на въздуха в моя Audi Q8 от 2017 г. Автоматичната климатична система показваше подобни симптоми, повредата на задвижващия механизъм на клапите предотвратяваше правилното циркулиране на въздуха между различните зони. Основната причина беше повреден кабелен сноп, свързан към модула за управление на климатичната система (HVAC). Кабелите на задвижващите механизми на клапите бяха износени през защитната си обвивка, което причиняваше прекъсващи проблеми със свързването. Въпреки че не е сериозен механичен проблем, се наложи демонтирането на няколко компонента от таблото, за да се получи достъп до окабеляването. Ремонтът включваше подмяна на целия кабелен сноп и рекалібриране на двигателите на задвижващите механизми на клапите. Тестването потвърди правилното разпределение на въздуха към всички отвори след ремонта. Работата отне около 4 часа общо. Това е известен проблем при тези модели. Проблемите с работата на климатика обикновено са свързани със системата за управление на клапите, а не с хладилния кръг. Изключително важно е да се разполага с правилното диагностично оборудване, тъй като вентилационната система се нуждае от електронно калибриране след всякаква работа по механизмите на клапите. Най-добре е това да се отстрани бързо, тъй като повредените задвижващи механизми на клапите могат да претоварят други компоненти на HVAC системата с течение на времето.
(Преведено от Английски)