100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

benjaminhartmann1

Неизправност в контрола на светлините на Seat Ateca

Добре, вече не издържам! Моят Seat Ateca от 2016 г. с бензинов двигател изписва грешка в системата за регулиране на светлините. Грешката е записана в паметта на грешките, а от скоростомера ме гледа предупредителна лампа. Най-лошото е, че късите светлини сякаш светят или твърде надолу, или твърде нагоре. Смятам, че е дефектен сервомотор в фаровете, който пречи на регулирането на светлинния сноп и автоматичното нивелиране. Някой имал ли е подобен проблем или има ли идеи, преди да се наложи да харча цяло състояние?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът се върти около проблем с регулирането на светлините на автомобил Seat Ateca от 2016 г., където късите светлини са неправилно регулирани, което води до предупредителна лампа. Предполагаемата причина е дефектен сервомотор, влияещ върху регулирането на светлините и автоматичното нивелиране. Беше дадено предложение да се провери модулът за регулиране на светлините и неговите връзки, преди да се сменят части. В крайна сметка, проблемът беше потвърден като дефектен сервомотор, който беше ремонтиран в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

benkoenig1

Звучи като познат проблем. Имах подобна неизправност с фаровете на стария си Volvo преди време. Симптомите бяха почти идентични: съобщение за грешка, предупредителна светлина и късият фар светеше прекалено ниско. Проверили ли сте самия модул за регулиране на светлината на фаровете? Може би си струва да се провери, преди да започнете да сменяте части. Проблемът при Volvo се оказа дефектна връзка на контролния модул, а не самият сервомотор, така че може би проверете окабеляването.

(community_translated_from_language)

benjaminhartmann1 (community.author)

Интересно, благодаря за информацията! Къде точно се намира модулът за контрол на светлините? Лесно ли е да се достигне до него или трябва да разглобявам половин кола, за да стигна до него?

(community_translated_from_language)

benkoenig1

При Volvo контролният модул беше скрит близо до колесното калник, зад пластмасовата облицовка. Не познавам Ateca конкретно, но вероятно е на подобно място, донякъде защитено от атмосферните влияния. Честно казано, освен ако не сте запознати с автомобилната електроника, бих ви посъветвал да го проверите в сервиз. Това може да ви спести много време и разочарование в дългосрочен план. Моят проблем беше диагностициран от техник и се оказа лошо свързване към модула. Така че, преди да замените нещо, направете правилна диагностика.

(community_translated_from_language)

benjaminhartmann1 (community.author)

Занесох я в сервиза и се оказа, че си бил абсолютно прав. Наистина беше дефектен сервомотор в блока на фаровете. Целият ремонт, включително частите и труда, ме струва около 1040€. Доста солидна сума, но поне проблемът с фара е решен и автоматичното нивелиране отново работи. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA