Неизправност в контрола на светлините на Seat Ateca

Звучи като познат проблем. Имах подобна неизправност с фаровете на стария си Volvo преди време. Симптомите бяха почти идентични: съобщение за грешка, предупредителна светлина и късият фар светеше прекалено ниско. Проверили ли сте самия модул за регулиране на светлината на фаровете? Може би си струва да се провери, преди да започнете да сменяте части. Проблемът при Volvo се оказа дефектна връзка на контролния модул, а не самият сервомотор, така че може би проверете окабеляването.

(Преведено от Английски)

Интересно, благодаря за информацията! Къде точно се намира модулът за контрол на светлините? Лесно ли е да се достигне до него или трябва да разглобявам половин кола, за да стигна до него?

(Преведено от Английски)

При Volvo контролният модул беше скрит близо до колесното калник, зад пластмасовата облицовка. Не познавам Ateca конкретно, но вероятно е на подобно място, донякъде защитено от атмосферните влияния. Честно казано, освен ако не сте запознати с автомобилната електроника, бих ви посъветвал да го проверите в сервиз. Това може да ви спести много време и разочарование в дългосрочен план. Моят проблем беше диагностициран от техник и се оказа лошо свързване към модула. Така че, преди да замените нещо, направете правилна диагностика.

(Преведено от Английски)

Занесох я в сервиза и се оказа, че си бил абсолютно прав. Наистина беше дефектен сервомотор в блока на фаровете. Целият ремонт, включително частите и труда, ме струва около 1040€. Доста солидна сума, но поне проблемът с фара е решен и автоматичното нивелиране отново работи. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)