100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

robertguenther10

Неизправност в обработката на отработените газове на Renault Scenic

Имам Renault Scenic от 2019 г. с бензинов двигател и получавам неприятна грешка 'Неизправност в обработката на отработените газове'. Лампата за проверка на двигателя свети. Има 229778 км. Двигателят работи неравномерно и усещам миризма на изгорели газове. Мисля, че може да е катализаторът, но не съм сигурен. Някой друг сблъсквал ли се е с това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Renault Scenic от 2019 г. се сблъска с грешка "Проблем с обработката на отработените газове", светеща лампа за проверка на двигателя, груба работа на двигателя и миризма на отработени газове. Проблемът се предполагаше, че е каталитичният конвертор, но кодът P0130 показваше неизправност в оксигеновата сензорна верига. Беше предложено да се провери ламбда сондата, която бе потвърдена като проблем. Смяната на горната ламбда сонда реши проблема, възстановявайки плавната работа на двигателя и премахвайки миризмата на отработени газове.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

annaeagle81

Звучи познато! Имах подобен кошмар със стария си Saab 9-3. Check Engine Light, цялата работа. Груба работа? Силна миризма на изгорели газове? Бях убеден, че е и катализаторът. Проверихте ли ламбда сондата (кислороден сензор)? Това беше виновникът в моя случай. Очевидно, когато те се повредят, могат да нарушат всички показания на изпускателната система. Получавате ли кодове за грешки със скенер?

(community_translated_from_language)

robertguenther10 (community.author)

Ламбда сонда, а? Не съм проверил това конкретно. Къде се намира и как бих разбрал дали е повредена? И да, получих код, P0130. Това сочи ли в посока на ламбда сондата?

(community_translated_from_language)

annaeagle81

P0130 определено е свързан с неизправност в веригата на сензора за O2, така че да, това е вашата ламбда сонда. На моя Saab беше близо до каталитичния преобразувател – вероятно на подобно място на вашия Scenic. Честно казано, освен ако не сте запознати с мултиметър и някои схеми на окабеляване, вероятно е най-добре да го проверите в приличен сервиз. Неизправните ламбда сонди също могат да повредят катализатора, така че е по-добре да го проверите по-скоро, отколкото по-късно. Не се оставяйте да ви измамят, поискайте оферта, преди да пристъпите към ремонтите.

(community_translated_from_language)

robertguenther10 (community.author)

Благодаря много за информацията! Занесох го на механик и познахте – беше ламбда сондата преди катализатора. Струваше ми 375€, включително сондата и работата. Двигателят работи отново гладко и миризмата на изгорели газове изчезна. Наистина оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SCENIC