sinaguenther93

Неизправност в регулирането на окачването на Seat Tarraco

Изчерпах си идеите с тази грешка в настройката на амортисьорите на моя Seat Tarraco (дизелов двигател) от 2020 г. Паметта на грешките показва проблем, свързан със окачването, и предупредителната лампа свети постоянно. Качеството на возенето е значително влошено; всяка неравност се усеща силно, което напълно разрушава комфорта! Въз основа на някои проучвания, подозирам дефектен кабел или букса към един от амортисьорните блокове. Преди да започна да разглобявам нещата, някой друг е изпитвал ли нещо подобно? Някакъв съвет откъде да започна да търся? Очакваната цена на ремонта, ако проблемът е в кабел, трябва да е около 95€.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи досадно! Имах подобен проблем с предишната си кола, макар че не беше Seat. Симптомите, които описвате – съобщение за грешка, предупредителна светлина и неравномерно каране – определено сочат към проблем с системата за управление на амортисьорите. Тъй като подозирате проблем с кабел или букса, опитвали ли сте визуално да проверите конекторите на амортисьорните устройства? Потърсете признаци на корозия, повреда или дали просто не са напълно закрепени. Понякога простото изваждане и връщане на конекторите може да реши проблема. Уверете се, че колата е изключена, когато правите това! Също така, винаги ли е неравномерно или само в определени режими? Някои системи за управление на амортисьорите имат различни настройки.

(Преведено от Английски)

Благодаря, това е полезен съвет. Когато казвате "амортисьорни устройства", имате ли предвид и четирите ъгъла на колата или само предните? И някакви съвети за достъп до конекторите? Трябва ли да се свалят колелата, или е възможно да се стигне до тях без сваляне на колелата? Що се отнася до вашия въпрос, неравностите са през цялото време, независимо от избрания режим на шофиране. Това ме кара да мисля, че е основна електрическа повреда, а не софтуерен проблем.

(Преведено от Английски)

Добре, тъй като неравностите са постоянни във всички режими на шофиране, това определено сочи към хардуерен проблем. И да, с „амортисьорни устройства“ имах предвид всяко едно, на четирите ъгъла на колата. Достъпът зависи от окачването на Tarraco, но обикновено ще трябва поне да повдигнете колата и да свалите колелото, за да видите ясно конекторите на амортисьорите. Понякога може да се справите само като завъртите волана докрай и имате малки ръце. Ако нямате опит, бих ви предложил бързо посещение на сервиз.

(Преведено от Английски)

Закарах Таракото в сервиз и си беше прав. Провериха окабеляването и откриха хлабав контакт на един от амортисьорите. Почистиха го, закрепиха буксата и изчистиха паметта на грешките. Общата цена беше 95€. Изглежда всичко работи перфектно сега. Огромни благодарности за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: