Неизправност в системата за преднагревателни свещи на Arteon дизел и проблеми с дима

Имах абсолютно същата електрическа повреда на Passat 2.0 TDI от 2019 г. миналата зима. Симптомите съвпадат перфектно – постоянно светва индикаторът за свещи, лампата за проверка на двигателя и излишен дим при натоварване. Диагностиката на автомобилната електроника показа повредена връзка на нагревателния модул към блока за управление на преднагревателя. Ремонтът включваше подмяна на целия модул за управление на свещите, тъй като кабелните връзки бяха корозирали, което е повлияло на времето на запалването. Това е довело до непълно изгаряне на горивото при студен старт. За отстраняването беше необходимо специализирано диагностично оборудване, за да се калибрира правилно новият модул на преднагревателя със системата за управление на двигателя. Макар и да не е най-скъпият ремонт, определено не е работа за „направи си сам“, тъй като изисква подходящи електрически диагностични инструменти и програмиране. Нагревателният модул играе критична роля за работата при студено време и контрола на емисиите. Неправилният ремонт може да доведе до проблеми със стартирането и потенциални повреди на двигателя. Моят съвет е да го проверите скоро в сервиз с подходящи диагностични възможности. Симптомите показват повреда на системата за преднагревател, която ще се влошава, ако не се обърне внимание.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си със системата за предварително загряване на дизел. Проблемът звучи идентично с този, с който се сблъсках. Реших моя преди няколко месеца с моя VW Arteon и оттогава работи перфектно. Симптомите на отоплението на автомобила съвпадат с това, което сте описали, особено тази досадна постоянно светеща светлина на свещите за предварително загряване. Просто любопитство, помните ли общата цена на ремонта за подмяна и програмиране на отоплителния модул? Също така, забелязахте ли други електрически проблеми, които се появяват, след като го оправихте? Понякога тези проблеми с автомобилната електроника могат да бъдат свързани с други системи.

(Преведено от Английски)

Откакто си оправих Пасата, системата за предварително загряване на двигателя работи безупречно. Ремонтът беше лесен, само 95 € за смяна на дефектна част в кабелната връзка на блока за управление на предварителното загряване. В моя случай не се наложи никакво програмиране, тъй като проблемът с електрониката на колата беше локализиран само в тази точка на свързване. След ремонта не са се появили други електрически проблеми. Системата за запалване и модулът за отопление функционират перфектно. Автосервизът бързо откри причината, което спести както време, така и пари в сравнение с подмяната на целия блок за управление, както първоначално си мислеха, че може да се наложи. Светлината за постоянно сияние на свещите изчезна веднага след отстраняването на дефектната връзка и двигателят се пали плавно оттогава, дори и в студени сутрини.

(Преведено от Английски)

Най-накрая оправих моя Arteon миналата седмица и исках да споделя как мина. Закарах го при сертифициран специалист по дизелови двигатели, който всъщност откри по-сложен проблем от очакваното с уреда за предварително загряване. Електрическата повреда се простираше отвъд само кабелните връзки, оказа се, че целият контролен модул е дефектен. Общият ремонт струваше 485€, което включваше новия контролен блок за предварително загряване, програмиране и време за диагностика. Повече, отколкото се надявах, но по-малко, отколкото се страхувах. Системата за предварително загряване на колата работи перфектно сега, няма повече предупредителни лампи, плавни студени стартове и прекомерният дим е напълно изчезнал. Системата за запалване също се нуждаеше от малка корекция, но сервизът я направи безплатно. Много се радвам, че се обърнах към специалист, вместо да се опитам с обикновен механик отново. Отоплителната система на автомобила и всички свързани системи работят точно както трябва сега. За всеки, който се сблъсква с подобни симптоми, инвестирането в правилна диагностика наистина се отплаща. Предишният ми механик пропусна основната причина, което би могло да доведе до по-скъпи проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)