WerniPohl
Неизправност в системата за регулиране на налягането на моторното масло при Toyota Hilux (2008) - Търся съвет и споделяне на опит
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Собственик на Toyota Hilux от 2008 г. има проблеми с палещата се лампа за масло, метални стружки в маслото и предупредителна лампа на скоростомера, като подозира неизправност в системата за контрол на налягането на маслото. Друг собственик на Hilux сподели подобен опит, при който мазен и дефектен кабелен сноп на клапана за контрол на налягането на маслото е бил причината, което предполага, че проблемът може да е същият. Препоръката е незабавно да се закара автомобилът в сервиз, особено предвид наличието на метални стружки, за да се предотврати по-сериозно увреждане на двигателя.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
WerniPohl (community.author)
Хей, благодаря за отговора! Моят Hilux има автоматична скоростна кутия и да, има задвижване на четирите колела. Вече има 249756 км и последния сервиз беше преди около 6 месеца. Твоят опит звучи доста подобно на моята ситуация, така че може би е същият проблем. Мислиш ли, че трябва просто да отида направо в сервиза или има нещо, което мога да проверя сам? 350 евро не звучат много забавно, но ако помогне, си струва.
(community_translated_from_language)
BBrandt19
Хей, благодаря за допълнителната информация! Ситуацията ти звучи наистина подобна на моята тогава. С километража и задвижването на четирите колела е много вероятно да е същият проблем. Е, можеш да опиташ да измериш масленото налягане, ако имаш необходимите инструменти. Но честно казано, ако предупредителната лампа вече свети и освен това си открил метални частици в маслото, не бих експериментирал повече. Тази комбинация доста ясно показва сериозен проблем. Страхувам се, че е по-добре да заведеш своя Toyota в сервиз възможно най-скоро. Дори 350 евро да не са малка сума, повярвай ми, по-добре е да ги похарчиш сега, отколкото по-късно да имаш повреда на двигателя, която ще струва много повече. А, да, и задължително кажи на механика си за металните частици, може да е важно за диагностиката. Много късмет с твоя Hilux, стискам палци да се оправи бързо и евтино!
(community_translated_from_language)
WerniPohl (community.author)
Хей, благодаря за съвета! Няма да рискувам и ще отида направо утре сутринта в сервиза. По-добре така, отколкото после да се окаже по-голяма повреда. Определено ще информирам механика за металните стружки. Да се надяваме, че не е нещо прекалено сериозно и ще се оправи бързо. Още веднъж благодаря за помощта и за това, че ми държиш палци!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
HILUX
BBrandt19
Хей! Имах нещо подобно с моя Toyota Hilux, но той е 2 години по-млад, т.е. от 2010 г. Имам известен опит с коли, затова първоначално се опитах да го оправя сам, разбира се. Оказа се, че кабелният сноп на масления регулатор е омаслен и повреден. Ремонтът ме струва 350 евро общо. Не беше най-евтиният ден, ще ти кажа! Но за да мога да ти помогна по-добре, какъв тип скоростна кутия има твоят Toyota? И дали твоят Hilux е с 4х4? Малко повече информация би помогнала да се види дали е същият проблем.
(community_translated_from_language)