100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

harald_keller1

Неизправност във въздушното окачване SQ8 изисква експертен ремонт

Моят SQ8 от 2021 г. се държи странно напоследък с въздушното окачване. Карането е неравномерно и буцаво, като предната част е забележимо по-ниска от задната. Фаровете са насочени неправилно и на таблото свети предупредителна лампа. Системата за регулиране на височината изглежда е компрометирана. Вече имах проблеми с предишен механик, затова се колебая къде да го занеса. Колата има 143 042 км. Някой има ли подобни проблеми с височинния сензор или окачването на своя SQ8? Ще съм благодарен за препоръки за често срещани решения и надеждни сервизи.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

SQ8 моделът от 2021 г. имаше проблеми с въздушното окачване, като предната част беше по-ниска от задната, което води до неравномерно возене и неправилно регулирани фарове. Проблемът беше свързан с дефектни сензори за височина и дефектен контролен модул, влошен от корозия от влага по точките на свързване. Специализиран сервиз замени сензорите, прекалибрира контролния модул и уплътни връзките, за да се предотврати бъдеща повреда, с което проблемът беше решен. Ремонтът възстанови качеството на возенето и подравняването на автомобила, подчертавайки значението на експертната диагностика и ремонт на сложни окачвания.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

dirkhoffmann1

Имах подобен проблем с моя RS6 Avant от 2018 г. Малфункцията на сензора за височина започна постепенно, първо с неравномерна височина на окачването и неточно регулирани фарове. Контролният модул получаваше неправилни сигнали от дефектен сензор за височина, което караше въздушното окачване да се държи нестабилно. Основната причина беше повреден контролен лост, свързан със сензора за височина. Влажността е корозирала точките на свързване, което води до неточни показания. Сензорът за натоварване също е бил засегнат, което кара системата да тълкува неправилно разпределението на теглото на автомобила. Това е сериозен проблем с окачването, който изисква правилна диагностика и ремонт. Системата за регулиране на височината се нуждае от специализирано оборудване за правилна калибрация след подмяна на части. В моя случай те замениха целия модул на сензора за височина, контролния лост и прекалибрираха цялата система. Тези симптоми обикновено показват или дефектен сензор за височина, повреден контролен лост или компрометирано окабеляване. Като се има предвид пробегът на вашия SQ8, вероятно е време за щателен преглед на системата за окачване. Ремонтът изисква специфични диагностични инструменти за правилно нулиране на контролния модул и параметрите за регулиране на височината. Продължаването на шофирането с този проблем рискува допълнителни повреди на компонентите на въздушното окачване.

(community_translated_from_language)

harald_keller1 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит с RS6. Това всъщност отразява това, което се случи с моя SQ8 миналата година. Сензорът за нивелиране започна да се поврежда, което извади цялата система за въздушно окачване от строя. След като го оправихме, качеството на возене се върна към нормалното и тези досадни предупредителни лампи най-накрая изчезнаха. Можете ли да си спомните приблизително колко платихте за ремонта? Също така съм любопитен дали сте имали други проблеми с окачването, след като го оправихте? Моето въздушно окачване е стабилно след ремонта, но винаги е добре да се знае за какво да се следи.

(community_translated_from_language)

dirkhoffmann1

Много се радвам, че можах да помогна! Откак оправих предупреждението за ограничение на контрола на височината на моя RS6, всичко работи перфектно. Ремонтът на автомобилното окачване ме струва 110 евро, за да се замени контролния прът на дефектния сензор, който причиняваше всички тези проблеми с нивелиращата система. В сервиза откриха повреда от влага на връзката на сензора за натоварване, подобно на това, което описвате при вашия SQ8. След като калибрираха контролния модул, не съм имал повече проблеми с системата за регулиране на височината. Минаха около 18 месеца и окачването все още работи точно както трябва. Просто следете за необичайни шумове или неравномерна височина на возене, това обикновено са първите признаци, ако системата за нивелиране започне да се поврежда отново. Но с правилна поддръжка на контролния модул и сензорите, тези системи са като цяло доста надеждни.

(community_translated_from_language)

harald_keller1 (community.author)

Най-накрая оправих SQ8 си и исках да споделя как стана. Занесох го в сертифициран сервиз, специализиран в пневматични окачвания. Механикът веднага идентифицира проблеми с няколко сензора за нивелиране и дефектен контролен модул. Системата е задържала влага, което е корозирало няколко точки на свързване. Общият ремонт струва 2800 евро, което включва подмяна на двата предни сензора за височина, един сензор за натоварване и прекалибриране на контролния модул. Те също така почистиха и запечатаха всички точки на свързване, за да се предотврати бъдещо увреждане от влага. Проблемът с окачването беше по-лош, отколкото се предполагаше първоначално, но щателен ремонт си струваше. Колата сега е перфектно нивелирана, вози се плавно и всички предупредителни лампи са изгаснали. Фаровете са отново правилно регулирани. Отиването в специализиран сервиз направи огромна разлика, те знаеха точно какво да търсят и разполагаха с цялото необходимо диагностично оборудване за системата за регулиране на височината. Още веднъж благодаря за съветите. Наистина ми помогнаха да разбера с какво се справям, преди да отида в сервиза.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

SQ8