Неизправности на многобройни температурни сензори на VW Sharan, нуждаещи се от ремонт

Работата ми като диагностичен техник преди ми е показвала подобни симптоми в моя VW Touran 2.0 TDI от 2013 г. Неизправността на сензора за външна температура наистина може да причини множество системни повреди, тъй като диагностиката на сензора засяга различни функции за комфорт и безопасност. Симптомите съвпадат перфектно – неработещ климатик, проблеми с отоплението на огледалата и замръзнали дюзи за чистачки са класически признаци на проблеми със системата за мониторинг на температурата. В моя случай главният виновник беше корозиращ кабелен сноп, свързан към сензора за температура на автомобила. Конекторът беше се деградирал поради постоянно излагане на вода и пътна сол. Това изискваше: Пълна диагностика на сензора за потвърждаване на проблема, Сваляне на предната броня за достъп до окабеляването, Смяна на конектора и околния кабелен сноп, Монтиране на нов сензор за външна температура, Калибриране на системата. Въпреки че е трудоемко поради изискванията за достъп, това не беше сериозен механичен проблем, засягащ двигателя или системите за безопасност. Обаче, оставянето му неремонтирано може да доведе до допълнителни повреди в системите за комфорт с течение на времето. Ремонтът отне около 4 часа в сервиза. Препоръчвам да го оправите скоро, за да предотвратите по-нататъшни системни неизправности, особено преди да дойде зимното време.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробния отговор относно проблемите с температурния сензор. Всъщност имах точно същите проблеми с моя VW Sharan от 2011 г. миналата зима. Ремонтът реши всичко перфектно и температурният датчик на автомобила работи коректно оттогава. Любопитно ми е обаче колко ви струва окончателния ремонт? В моя случай диагностиката на неизправността на сензора, частите и труда струваха около 450€ общо. Също така се чудя дали сте имали други проблеми с мониторинга на температурата, след като сте го оправили? Моят работи чудесно от 8 месеца, но винаги е добре да знаеш какво да следиш.

(community_translated_from_language)

Благодаря за въпроса относно цената на ремонта. След като закарах моя Туран на механик, проблемът с температурния сензор беше решен напълно. Оказа се, че проблемът е по-прост, отколкото се очакваше първоначално – просто дефектна кабелна връзка към сензора, която трябваше да се поправи. Общата цена беше само 95€, много по-малко от вашия ремонт. Температурният сензор на колата работи безупречно от ремонта. Няма повече проблеми с климатика, отоплението на огледалата или замръзналите дюзи на чистачките. Редовните диагностики на сензора показват, че всичко работи перфектно сега. Системата за мониторинг на температурата остава стабилна и точна при всички метеорологични условия. Ключът беше да се намери сервиз, който правилно диагностицира проблема с връзката, вместо да се заменя целия сензорен блок ненужно. Понякога тези неизправности на сензорите могат да бъдат отстранени с по-прости и по-евтини решения, когато са правилно диагностицирани. Въз основа на моя опит през последната година, след като проблемът с връзката бъде правилно отстранен, тези проблеми, свързани с температурата, обикновено не се връщат. Просто следете показанията на сензора по време на екстремни метеорологични промени, за да осигурите продължителна правилна работа.

(community_translated_from_language)

След като обмислих всички съвети, занесох своя Шарана в специализиран VW сервиз. Диагностиката на сензорите потвърди, че дефектен сензор за външна температура е причината за всички проблеми. Механикът откри корозирали кабели близо до предната броня, подобно на това, което споменаха други. Ремонтът включваше подмяна както на сензора, така и на повредените кабели. След това те извършиха щателна калибриране на сензора. Общото време за ремонт беше около 3 часа и струваше 450€, което включваше части и труд. Сензорът за температура на автомобила вече работи перфектно. Всички системи са възстановени до нормалното си състояние: Климатикът работи чудесно, отоплението на огледалата функционира правилно, дюзите на чистачките вече не замръзват, кодът на грешката е изчезнал. Много се радвам, че го оправих преди зимата. Цената на ремонта си заслужаваше, като се има предвид колко системи бяха засегнати. Няма проблеми с мониторинга на температурата след ремонта и колата се чувства много по-надеждна сега.

(community_translated_from_language)