Chopper007

Необходима е помощ: Светлина за предупреждение на двигателя на BMW Z4 и код на грешка 02A9A

Здравейте на всички, притежавам BMW Z4 и наскоро срещнах някои проблеми, след като колата е стояла няколко месеца. Запалиха се предупредителната лампа на двигателя (MIL) и предупредителната лампа на трансмисията. Освен това, колата е по-бавна при палене, като прави два пъти повече обороти от обикновено. Проверих кодовете на грешките и открих 02A9A, което показва грешка в синхронизацията/входящия вал на разпределителния вал. Колата работеше перфектно последния път, когато я карах. Някой срещал ли е подобни проблеми или има ли съвет как да се реши това? Всякакви идеи биха били много полезни. Благодаря! - Chopper007

(Преведено от Английски)

Собственик на BMW Z4 има проблеми с индикаторните лампи на двигателя и скоростната кутия, както и с трудно палене след като колата е стояла неизползвана с месеци. Кодът на грешката 02A9A предполага грешка в синхронизацията/входящия вал на разпределителния вал. Възможна причина може да е слаба батерия, но напрежението на батерията изглежда нормално. Предложени решения включват проверка на сензора за положение на разпределителния вал и неговото окабеляване за повреди или прекъсване, както и тестване на функционалността на сензора, ако не се открият видими проблеми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

3 коментар(и)

Започнете с проверка на напрежението и състоянието на акумулатора, тъй като слаба или разредена батерия може да причини множество предупредителни светлини и проблеми с паленето. Уверете се, че клемите на акумулатора са чисти и здраво закрепени. Ако акумулаторът е добре, помислете за проверка на сензора за положение на разпределителния вал и неговото окабеляване за признаци на повреда или изключване. Кажете ми как върви или ако имате допълнителни въпроси!

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Започнете с проверка на напрежението и състоянието на акумулатора, тъй като слаба или разредена батерия може да причини множество предупредителни светлини и проблеми с паленето. Уверете се, че клемите на акумулатора са чисти и здраво закрепени. Ако акумулаторът е добре, помислете за проверка на сензора за положение на разпределителния вал и неговото окабеляване за признаци на повреда или изключване. Кажете ми как върви или ако имате допълнителни въпроси!

Здравей, благодаря за отговора. Сложих нова батерия преди 2 години и когато не се използва, е на зарядно за батерии. Батерията беше 12,9 V това утро, когато я изключих от зарядното. Къде се намира сензорът? Също така настроих Carly да следи батерията през следващите 24 часа.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Здравей, благодаря за отговора. Сложих нова батерия преди 2 години и когато не се използва, е на зарядно за батерии. Батерията беше 12,9 V това утро, когато я изключих от зарядното. Къде се намира сензорът? Също така настроих Carly да следи батерията през следващите 24 часа.

Датчикът за положение на разпределителния вал на вашия BMW Z4 обикновено се намира близо до горната част на двигателя, в близост до самия разпределителен вал. Често се намира отстрани на главата на двигателя. Проверете за хлабави връзки или видими повреди на датчика и неговото окабеляване. Ако всичко изглежда наред, може да се наложи да тествате функционалността на датчика с мултицет. Уведомете ме, ако имате нужда от допълнителна помощ или имате въпроси!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model