paulpeters17
Необходимо е отстраняване на повреда в системата за предаване на ремъка на BMW 3 Series
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът е за BMW 3 Series от 2001 г. с неработеща система за предаване на предпазния колан и код на грешка. Предполагаемата причина е дефектен обтегач на колана, често срещан проблем при подобни модели. Предложено решение е подмяна на целия механизъм за подаване на колана, тъй като той включва критични компоненти като мотор и изпълнителен механизъм. Препоръчва се ремонт в сервиз, специализиран в немски автомобили, за да се осигури правилното боравене с тази предпазна функция.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
paulpeters17 (community.author)
Огромни благодарности, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да знам, че не съм сам с този проблем. Радвам се да чуя, че сте си решили проблема правилно. Определено ми е по-спокойно, знаейки, че е вероятно същият проблем. Абсолютно сте прави, че е нужно да се оправи възможно най-скоро, безопасността на първо място! Спомняте ли си колко приблизително ви струи ремонта? Също така, всичко ли работи правилно след ремонта или сте забелязали някакви други странности?
(community_translated_from_language)
mariolight1
Радвам се да чуя от теб! Да, спомням си разговора ни за проблемите с ремъка. Всъщност, оправих го при механика, те потвърдиха, че е точно това, което предполагах – дефектен обтегач на ремъка. Оправих го преди около два месеца и с радост мога да съобщя, че работи перфектно оттогава! Няма повече предупредителни светлини или проблеми с ремъка. Общата цена беше 455 € за подмяна на дефектния агрегат за предаване на ремъка. Макар и да не беше точно евтино, бих казал, че си е струвало всяко евро, като се има предвид, че това е толкова важна функция за безопасност. Освен това е хубаво, че вече няма досадна предупредителна светлина, която да ме гледа! От ремонта насам не съм забелязал други проблеми, всичко работи гладко като масло. Механикът си свърши работата както трябва и съм много доволен от резултата. Честно казано, работи дори по-добре, отколкото преди да започне да се поврежда. Кажи ми как се справяш с твоя!
(community_translated_from_language)
paulpeters17 (community.author)
Исках само да те обновя за ситуацията с ремъка на моя BMW. Накрая го занесох на механик миналата седмица. Те бяха наистина много професионални и знаеха точно с какво се справят. Както казваше, това беше натягащият механизъм на ремъка, който трябваше да се смени. Какво облекчение, всичко е оправено сега! Ремонтът ме струва малко повече от твоя, около 500 €, но честно казано, си струваше всяко евро. Системата за предаване на ремъка работи перфектно отново, като нова. Няма повече предупредителни светлини на таблото, което е много хубава промяна. Наистина съм ти благодарен, че сподели опита си, това ми даде увереност да го оправя, вместо да го отлагам. Смешно е как и двамата имахме почти един и същ проблем! Механикът спомена, че тези проблеми са доста често срещани при нашите модели години. Още веднъж благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
mariolight1
През миналата зима всъщност се сблъсках със същия проблем при моята BMW 5 Series дизел от 2004 г. Ръката за подаване на колана напълно спря да реагира и, както при вас, задейства предупредителната лампа. Първоначално си помислих, че е само сензор, но се оказа, че целият механизъм за подаване на колана е дефектен. Занесох я в сервиз, където установиха, че моторът и актуаторът в системата за подаване са износени. Тези части работят заедно, за да удължават и прибират ръката, която подава предпазния колан. Не беше просто бърза поправка, те трябваше да заменят целия модул. Макар и да не беше най-сложната ремонтна работа, определено не е нещо, което бихте искали да правите сами, тъй като това е компонент за безопасност. Ремонтът си струваше обаче, системата работи безупречно оттогава. Като се има предвид, че това е функция за безопасност, бих ви предложил да я оправите по-скоро, отколкото по-късно. Опитайте да намерите сервиз, който е специализиран в немски автомобили, те ще знаят точно какво да търсят.
(community_translated_from_language)