100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

adriandunkel3

Необходимо е отстраняване на повредата в системата за аварийни повиквания на VW Taigo

Здравейте, търся съвет относно повреда в аварийната система за повикване в моя VW Taigo 2021 (бензин, 48761 км). Контролният модул постоянно извежда съобщения за грешки и предупредителни светлини на скоростомера. Направих някои съмнителни ремонти при последното си посещение при механик, така че сега съм малко предпазлив. Някой имал ли е подобни проблеми със SOS сигнала на своя Taigo? Какъв беше ремонтът и колко платихте за него? Всякакви препоръки за надежден механик за проблеми с телематиката биха били чудесни. Благодаря предварително.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

VW Taigo от 2021 г. преживя повреда в аварийната система за повикване, като на таблото се появиха съобщения за грешки и предупредителни светлини. Проблемът бе идентифициран като повредени проводникови конектори в телематичния блок, вероятно поради излагане на влага. Препоръчителното решение включваше пълен диагностичен скен, подмяна на конекторите на проводния сноп и тестване на системата, за предпочитане извършено от сертифициран техник на VW. Правилната диагностика и ремонт са от решаващо значение за поддържане на функционалността на тази критична функция за безопасност.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

johannakaiser74

Имах същия проблем с безопасността на колата си VW T-Roc TSI от 2018 г. миналата зима. Симптомите на повреда в аварийния сигнал бяха идентични – предупреждения от контролния модул и сигнали за неизправност на SOS системата на таблото. Причината се оказа корозирали проводникови съединители между телематичния блок и основния автомобилен електронен кабелен сноп. Постоянното излагане на влага е влошило контактните точки. Това всъщност беше сериозен проблем, тъй като аварийната система за повикване е критична функция за безопасност. Ремонтът включваше: Пълно диагностично сканиране на контролния модул, Премахване на тавана, за да се достъпят контактните точки, Смяна на конектора на основния кабелен сноп, Нулиране на системата и тестване на функцията за аварийни повиквания. Работата отне около 4 часа общо. Уверяването, че всички връзки са правилно запечатани, е от решаващо значение за предотвратяване на бъдещи проблеми с повикванията. Силно бих препоръчал да се обърнете към сертифициран техник на VW за този ремонт, тъй като той включва критични системи за безопасност. Този тип проблеми с автомобилната електроника изискват правилна диагностика с инструменти, специфични за производителя, за да се възстанови правилно функционалността. Редовните проверки за поддръжка на тези системи могат да помогнат за откриване на проблеми с връзките, преди те да доведат до пълна неизправност.

(community_translated_from_language)

adriandunkel3 (community.author)

Благодаря за споделянето на тези подробности за ремонта на спешния телефонен разговор! Моят Taigo имаше почти същите телематични проблеми с контролния модул, който изхвърляше постоянни съобщения за грешки. След като прочетох вашето подробно обяснение за проводните конектори, осъзнах, че това трябва да е бил и моят проблем. Ремонтирах го преди около 2 месеца. Имате ли нещо против да споделите каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Системата ми за нулиране и ремонт беше доста скъпа, но се чудя дали не съм платил прекалено много. Също така съм любопитен дали сте имали други предупреждения за отказ на повикване, откакто сте го оправили?

(community_translated_from_language)

johannakaiser74

Исках само да ви информирам, че след като проверих автомобилните си системи за безопасност при дилъра, проблемът с аварийното повикване е напълно отстранен. Проблемът беше точно това, което предполагах – дефектни кабелни връзки в телематичния блок, които се нуждаеха от подмяна. Общата ми сметка за ремонт възлиза на 95€, което покрива диагностиката на автомобилната електроника и поправката на дефектните кабелни връзки. Това изглежда разумно, като се има предвид критичната важност на системата за SOS сигнал. Ремонтът се е задържал перфектно повече от година без повтарящи се предупреждения за аварийни повиквания или предупреждения от контролния модул. Редовните проверки на системата показват, че телематиката работи по предназначение. Диагностицирането и поправката от сертифицирани техници определено си струваха за толкова важна функция за безопасност.

(community_translated_from_language)

adriandunkel3 (community.author)

Благодаря за съвета. Накрая минах ремонта миналата седмица, след като намерих сертифицирана VW работилница. Контролният модул изхвърляше тези SOS сигнали за грешки поради повредени кабели, точно както споменахте. Техникът откри повреда от влага в телематичните връзки, очевидно често срещан проблем с автомобилната безопасност. Ремонтът отне около 3 часа и ме струва 850€ общо. Малко скъпо, но включваше пълна диагностика, нов кабелен сноп и пълно тестване на системата, за да се предотврати бъдеща повреда на аварийното повикване. От седмица няма повече предупредителни светлини или сигнали за неизправност. SOS системата работи перфектно при тестване. Много се радвам, че го оправих правилно, вместо да се опитвам с по-евтини алтернативи. Функциите за безопасност на автомобила като тази си заслужават инвестицията. Добре е да знам, че други са имали подобни преживявания и са го решили. Определено ще следя редовните проверки за поддръжка отсега нататък, за да хвана всякакви проблеми рано.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TAIGO