Необходимо е поправяне на дефектен мотор на щората на слънчевия покрив на VW Eos

Имах същия проблем с щората на слънцето в моя VW CC от 2012 г. Проблемът започна по подобен начин – пълна липса на реакция и код за грешка в системата. След проверка се оказа, че моторният агрегат за механизма на вътрешната защита от слънце е дефектен. Основният проблем не беше само моторът, но и корозиралите електрически връзки вътре в модула за управление на щората. Когато става въпрос за електрически щори, влагата често се задържа и причинява повреда на тези връзки с течение на времето. В моя случай ремонтът изискваше: Сваляне на тавана, Смяна на целия моторизиран блок, Монтиране на нов модул за управление, Тестване на функционалността на системата за слънчева щора. Това беше сериозен ремонт, който отне около 4 часа в сервиза. Макар и да не е критично за безопасността на шофирането, оставянето му неремонтирано рискува системата за UV защита да се заклещи завинаги в едно положение. Симптомите съвпадат точно с вашите – липса на движение, записан код за грешка, пълен отказ на системата. Струва си да се отбележи, че тези електрически системи за защита от слънце в VW от тази епоха често показват подобни модели на повреда около 70-80 000 километра. Моята препоръка би била да се направи правилна диагностика, вместо да се опитвате да го поправите сами, тъй като достъпът до компонентите изисква специфични познания за разположението на вътрешните аксесоари.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си с ремонта на слънцезащитата. Много е полезно да знам за корозиралите връзки, звучи точно като моя проблем. Бърз допълнителен въпрос, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми със системата за щори на автомобила след ремонта?

(Преведено от Английски)

Благодаря за въпроса относно разходите за ремонт. След като ремонтът на слънчевата щора беше завършен и проблемът с мотора беше отстранен, щората работи безупречно. Беше облекчение да се върне функционалността на този интериорен аксесоар. Общата сметка възлиза на 330€, което покрива както частите, така и труда за системата на слънчевата щора на колата. В сервиза се наложи да се справят с корозиралите връзки и да се смени моторното устройство, но те свършиха старателна работа. От ремонта преди 8 месеца, електрическата слънчева щора се движи плавно, без проблеми. Да имаш работеща система за UV защита наистина прави разлика, особено в слънчеви дни. За каквото си струва, инвестицията определено беше оправдана, като се има предвид колко разчитаме на комфорта в интериора на колата. Много по-добре, отколкото да се остави блокирана и да се рискува по-нататъшно повреждане на механизма на щората.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за съветите! Свих се и го занесох в сервиза вчера. Е, както споменахте тук, те откриха корозирали връзки в системата на щорите. Механикът ми показа старите части, моторът беше напълно изгорял и имаше видими повреди по кабелите. Общата цена се оказа 290€ за пълен ремонт на щората. Направиха го за около 3 часа. Автоматичната щора работи перфектно сега, плавно и тихо. Много се радвам, че я оправих, вместо да я оставя блокирана. Това, което наистина помогна, беше, че отидох там, знаейки какво да очаквам, благодарение на информацията, споделена тук. Механикът потвърди, че тези проблеми са доста често срещани при VWs от този период. Най-малкото сега имам отново правилна вътрешна слънчева защита и една грижа по-малко!

(Преведено от Английски)